Tanque de bolas da segunda guerra mundial
Uma incrível máquina de guerra chamada Kugelpanzer ou Rollzeug,
Fonte: Morpheios Melas / Wikimedia Commons
Pouco se sabe sobre este enigmático militarcarro, mas uma cópia sobrevivente pode ser encontrada na Rússia. Sabe-se que o tanque foi construído pela empresa alemã Krupp e, aparentemente, foi projetado como um veículo de reconhecimento armado com uma única metralhadora 7,62 mm.
Sua armadura é bastante fina, cerca de 5 mm de espessura, por isso é improvável que seja projetada para uso como um veículo de combate blindado (APV).O sistema de propulsão era alimentado por um motor monocilíndrico de dois tempos.
Um exemplo ainda bem conhecido pode ser visto no Museu de Tanques em Kubinka, em Moscou.
Vespa de Combate
Outra das máquinas de guerra mais bizarras de todasvezes - Vespa 150 TAP. A motocicleta Vespa modificada deve ser usada como plataforma de canhão antitanque para paraquedistas franceses.
Fonte: RIVARS / Wikimedia Commons
A motocicleta foi introduzida pela primeira vez em meados da década de 1950. Cada veículo é equipado com um rifle US M20 de 75 mm, capaz de disparar projéteis que penetram 100 mm de blindagem.
A ideia por trás da scooter era serfoi largado por pára-quedistas durante as operações de apoio aos pára-quedistas. O rifle pode ser desmontado e remontado em um tripé de metralhadora Browning.
Mini tanques explodindo
Você sabia que, durante a Segunda Guerra Mundial, os alemães realmente desenvolveram minitanques explosivos de controle remoto?Essas minúsculas pistas Leichter Ladungsträger Golias podiam ser controladas com um joystick e um cabo de milhares de metros de comprimento.
Fonte: Rodw / Wikimedia Commons
Cada dispositivo era alimentado por motores elétricos duplos ou pequenos motores a gasolina.Tal tanque transportava uma carga útil de 60 kg a 100 kg de explosivos.
A ideia por trás dos minitanques eradurante a batalha, gaste-os sob os tanques dos aliados e, em seguida, detone-os no lugar certo. Eles também podem ser usados para destruir formações de infantaria inimigas ou demolir edifícios e pontes.
Foguetes para pombos
Outra unidade de combate muito incomum foibombas lançadas por pombos. Para fazer isso, os engenheiros criaram cones de nariz de foguete especialmente projetados que podiam conter três pássaros ao mesmo tempo. Todo o projeto foi chamado de "Dove".
Fonte: Museu Nacional de História Americana.
Projeto Pombo Projeto Pombo e mais tarde Projeto"Orkon", abreviação deControle orgânicoOrganic Management foi um projeto de pesquisa americano da Segunda Guerra Mundial do Exército dos Estados Unidos, liderado pelo psicólogo comportamental americano B.F. Skinner, visava a criação de armas guiadas com um sistema de orientação biológica, cujo papel era desempenhado pelos pombos-correio. ProjetoFoi patrocinado pelo Escritório de Pesquisa Científica dos EUA e foi realizado como parte do programa federal de pesquisa sobre a criação de armas guiadas e outras formas de uso de combate de vários animais de sangue quente e aves (torpedo, míssil, aeronaves e outras armas).
O sistema de controle incluía uma série de lentes (atétrês), localizado no nariz do foguete e projetando a imagem do alvo na tela na frente do pombo. Os pássaros, um a três em número, treinados usando a técnica de Skinner chamada Aprendizado Operante, tinham que bicar a silhueta do alvo pretendido, direcionando o míssil.
Escrito por Milos Stevanovic~srwiki
Embora o Comitê Nacional de Pesquisa paradefesa ”e foi inicialmente muito cético em relação a esta ideia, no entanto, foram alocados recursos financeiros no valor de $ 25.000 para a sua implementação. Skinner tinha um histórico positivo com treinamento de pombos, mas a ideia de mísseis guiados por pássaros parecia muito pouco prática e insana. Como disse o próprio pesquisador: “Nosso problema é que ninguém nos levava a sério”. O programa foi cancelado em 8 de outubro de 1944.
Lutador vertical
Sob Hitler, a Alemanha desenvolveu muitos projetos diferentes para caças-interceptadores de decolagem vertical.O mais estranho deles é o interceptor a jato Focke-Wulf Triebflugel, que foi desenvolvido em 1944 pelo famoso projetista de aeronaves K. Tank em conjunto com D. Kluheman e H. Haliman.
Fonte: Bin im Garten / Wikimedia Commons
Triebflugel traduzido do alemãocomo uma asa-hélice, que reflete com mais precisão o desenho de uma aeronave que não tinha asa no vídeo em que as pessoas estão acostumadas a vê-la. Para decolagem vertical e pouso na cauda, bem como para vôo horizontal, a aeronave teve que utilizar uma asa-hélice de três pás com diâmetro de 11,4 m, que era acionada por motores ramjet do projeto O. Pabst instalados em seu termina com um impulso de 839 kg. Supunha-se que o motor funcionaria com combustíveis não escassos.
No final da guerra, a aeronave havia acabado de concluir a fase de teste do projeto do túnel de vento, os militares capturaram sua unidade de produção. Até onde se sabe, nenhum protótipo funcional foi construído.
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