Todos nós sabemos o que a China pensa em relação aos satélites Starlink. Alguns cientistas até propõem organizar uma explosão nuclear,
O que é conhecido
Tesla construída em Xangai há alguns anosplanta de produção de veículos elétricos. Tornou-se a maior plataforma do fabricante americano. Os carros montados na China são vendidos tanto no Reino Médio quanto na Europa, porque A capacidade da fábrica de Berlim ainda não é suficiente para cobrir totalmente a procura europeia.
Em 2022, a fábrica de Xangai foi modernizada eDurante o mês de novembro, conseguiu produzir mais de 100.000 carros, atingindo uma capacidade de mais de 1 milhão de carros por ano. No início de 2023, a Tesla queria expandir a fábrica, mas os planos não se concretizaram. Pelo menos por enquanto.
As autoridades chinesas adiaram a expansão da fábrica,porque têm medo de conexões com Starlink. Preciso lembrar que a SpaceX (um provedor de Internet via satélite) e a Tesla têm o mesmo CEO? A modernização da fábrica deveria começar em meados de janeiro de 2023 e aumentar a capacidade para 2 milhões de veículos por ano.
Os carros Tesla não estão equipados com equipamentosStarlink e não se conecta à internet via satélite da SpaceX. Em teoria, esta funcionalidade permitiria aos residentes chineses contornar as restrições atuais. Portanto, a este respeito, as autoridades não têm nada a temer. No entanto, eles estão preocupados com a segurança dos dados dos usuários.
Aliás, a China proibiu o estacionamento de veículos elétricos de uma empresa americana em complexos onde moram militares. As autoridades temem que as câmeras instaladas nos carros da Tesla possam estar coletando dados.