Os navios emitem três vezes mais enxofre quando em movimento do que os carros. É tudo uma questão de óleo combustível, que
Para controlar o teor de enxofre emar e suas emissões, a Dinamarca desenvolveu um sistema de monitoramento que permite que os navios que passam pelo Grande Cinturão sejam monitorados a partir de um drone.
Aeronave Skeldar V-200, desenvolvidoO sueco Saab segue o navio a uma distância de cerca de 100 m, o drone envia ao operador um vídeo do navio e dados sobre a concentração de enxofre em suas emissões. Na avaliação das emissões do aparelho leva de 5 a 10 minutos.
Anteriormente, os engenheiros da organização suíça de aviação e resgate Rega criaram um helicóptero não tripulado capaz de encontrar independentemente as pessoas desaparecidas.