Tecnologia do espaço: como o gêmeo digital salvou a Apollo 13
"Houston, temos um problema." Muitas pessoas estão familiarizadas com isso
Os dois primeiros dias do voo da Apollo 13silenciosamente, exceto por algumas pequenas surpresas, disse a agência espacial. O operador de plantão, Joe Kerwin, chegou a dizer: "Vamos morrer de tédio aqui". Mas essa foi a última vez que alguém mencionou o tédio.
Alguns minutos após a sessãoo tanque de oxigênio explodiu. Por volta desse momento, soou a famosa frase: a tripulação relatou os problemas aos colegas da NASA. Os astronautas viram gás de um tanque de oxigênio sendo lançado no espaço em alta velocidade. Sensores mais tarde mostraram a perda de duas das três células de combustível. Os problemas da missão não pararam por aí, eles decidiram abandonar o pouso na lua. A principal tarefa dos engenheiros que permaneceram na Terra era descobrir urgentemente como salvar a tripulação, localizada a mais de 320 mil km deles.

Qualquer decisão errada pode levar aconsequências irreparáveis, por isso era necessário agir com certeza. Os especialistas da NASA tinham à sua disposição 15 simuladores, que usavam para treinar astronautas e controladores, para elaborar vários cenários, incluindo falhas. O diretor de voo da NASA, Gene Krantz, disse que uma das tecnologias mais complexas de todo o programa espacial são os simuladores. Tudo o que era real durante o treinamento era a tripulação, o cockpit e os painéis de controle. Todo o resto, ele observou, era virtual, criado por "muitos computadores, muitas fórmulas e pessoas qualificadas".
Houston, tivemos um problema.#TDIH 1970, uma explosão em um tanque de oxigênio danificou a espaçonave #Apollo13, deixando a tripulação orbitando a Lua e retornando à Terra sem pousar na Lua. pic.twitter.com/ye0JmwnejX
— Museu Nacional do Ar e do Espaço (@airandspace) 13 de abril de 2021
Para devolver a tripulação ao centro da Terraa administração precisava descobrir como navegar em um navio severamente danificado em uma configuração muito diferente daquela para a qual os cálculos foram feitos originalmente. A equipe teve que encontrar novas maneiras de economizar energia, oxigênio e água, descobrir como reiniciar o módulo de comando, que não foi projetado para desligar no espaço.
O próprio simulador, mesmo em conjunto comTodos os sistemas de computador não podem ser chamados de gêmeos digitais completos. Mas a maneira como a equipe da NASA trabalha é bastante comparável à forma como os doppelgangers funcionam: usando simulações, os engenheiros simularam vários cenários que os ajudaram a escolher a estratégia certa para devolver a tripulação. Especialistas listam fatores pelos quais o sistema usado pela NASA para resgatar a tripulação da Apollo 13 pode ser considerado um protótipo de gêmeo digital.
- Os gêmeos digitais são mais úteis quandoassociado a objetos físicos inacessíveis à influência humana direta. Eles exigem feedback constante do objeto físico para atualizar informações e tomar decisões. Na Apollo 13, as comunicações desempenharam esse papel;
- Um gêmeo digital deve ser suficienteflexível para responder às mudanças no objeto físico associado a ele. A NASA reconfigurou simuladores em questão de horas para recriar uma configuração para a qual não havia sido projetada;
- A missão Apollo 13 não tinha digitalduplo: a agência espacial usou 15 simuladores diferentes para calcular vários detalhes. Os gêmeos digitais modernos também consistem em muitos modelos interativos.
A NASA agora está usando gêmeos digitais paradesenvolvimento de recomendações, roteiros e navios de nova geração. “O objetivo final do gêmeo digital é criar, testar e construir hardware em um ambiente virtual. Somente quando obtemos algo que atende aos nossos requisitos, criamos fisicamente. Ao mesmo tempo, precisamos que o objeto esteja conectado ao gêmeo digital por meio de sensores e que o gêmeo digital contenha todas as informações sobre o objeto”, explica o funcionário da NASA John Vickers.
Onde na Terra os gêmeos digitais podem ser usados?
Gêmeos digitais ajudam no designexperimente mais cenários com antecedência - em um modelo virtual, não em um objeto físico. Com a ajuda de gêmeos, é possível aumentar a eficiência energética de uma edificação, otimizar o impacto no clima e obter informações sobre as cargas na instalação e falhas. E não importa de que tipo de objeto estamos falando - uma máquina-ferramenta, um avião ou um prédio. Ao contrário das simulações clássicas, os gêmeos digitais usam dados em tempo real. Além disso, o simulador estuda um processo e o gêmeo pode executar um número diferente de simulações para cálculos.
A tecnologia de gêmeos digitais, por exemplo,usa Siemens. A empresa os utiliza para projetar turbinas a gás, operações de usinas ou novos edifícios, como sua sede na Suíça. A tecnologia ajudou a criar o veículo elétrico de três rodas Solo da startup canadense Electra Meccanica. Os engenheiros já testaram e otimizaram todos os elementos do carro usando gêmeos digitais.
Onde os gêmeos digitais são usados?
- Na indústria, são criados gêmeos digitais de edifícios, processos tecnológicos e até produtos individuais;
- As montadoras estão abandonando os testes de colisão de novos modelos de carros, substituindo-os por testes virtuais;
- Na indústria da construção, a distribuiçãorecebeu tecnologias BIM. Com a ajuda deles, você pode criar um modelo de um novo intercâmbio de transporte e ver como os fluxos de tráfego são distribuídos, simular um novo padrão de tráfego para pedestres próximo ao metrô e avaliar sua eficácia e se pode acelerar o tráfego.
Quem tem gêmeos digitais na Rússia
Na Rússia, a digitalização de objetos é conhecida graças alaboratórios móveis de "Yandex" e Google, que percorrem as cidades e tiram fotos panorâmicas. A criação de cópias digitais de estradas e edifícios há muito facilita a vida das pessoas, permitindo que você obtenha direções, rastreie engarrafamentos e reparos ao longo do caminho. Mas esta é apenas a ponta do iceberg - duplas podem ajudar com navegação mais complexa.
O desenvolvimento de gêmeos digitais na Rússia é realizado porRostec e GLONASS. As empresas lançaram um projeto conjunto onde coletam dados de gravadores de vídeo e os combinam com um modelo matemático da infraestrutura rodoviária (o mesmo gêmeo digital) e dados de câmeras de trânsito. A inteligência artificial (IA) analisa esse quadro e compara os resultados com os padrões de segurança - a largura da via e o número de faixas, a localização dos sinais de trânsito e semáforos. O programa atribui uma classificação a cada troço da estrada e faz recomendações para a sua melhoria.
A IA já analisou quase 3.000 km de estradas na região de Orenburg e encontrou os trechos mais perigosos.
O que pode ser feito com ferramentas digitais:
- reduzir o congestionamento do tráfego;
- monitorar as condições climáticas e ambientais;
- utilizar os recursos de forma mais eficiente;
- simular a construção de novos elementos de infra-estrutura rodoviária;
- calcular opções para organizar a movimentação de veículos não tripulados.
Outro projeto russo é móvellaboratórios da empresa Estradas Digitais. Eles automatizam e agilizam tanto o processo de digitalização dos objetos da rede viária que a infraestrutura com todas as alterações será exibida em tempo real. O sistema pode fixar a localização de objetos com precisão de 10 cm, determinar seu tamanho e até ler o que está escrito neles. O desenvolvimento fornecerá uma imagem objetiva do estado da infraestrutura e ajudará a manter um registro completo de todos os objetos e das mudanças que ocorrem com eles.

Rede de laboratórios móveis eDVRs podem ler até 150 km por dia. O sistema digitaliza objetos, relata objetos novos e temporários, corrige danos. A plataforma armazena e analisa o histórico de sua condição, controla placas publicitárias e ainda elabora projetos de gestão de tráfego.
Quem precisa de gêmeos digitais?
Gêmeos digitais são muito úteis, mas não paratodos os processos e empresas. Em alguns casos, criar uma cópia virtual de um objeto aumentará seu custo, mas não dará o resultado desejado, acreditam os especialistas da IBM.
Segundo os pesquisadores, o uso de um gêmeonecessários para projetos fisicamente grandes e complexos, como edifícios, pontes, turbinas a jato, automóveis e aeronaves. A tecnologia será útil para empresas e indústrias de energia.
O mercado de gêmeos digitais está se expandindo rapidamente econtinuará a crescer por pelo menos mais alguns anos, esperam os especialistas. Em 2020, esse mercado foi estimado em US$ 3,1 bilhões e, em 2026, segundo alguns analistas, poderá chegar a cerca de US$ 48,2 bilhões. Muitas empresas e instituições de pesquisa só recentemente avaliaram sua força. Agora eles querem testar eventos simulados de grande escala - crises financeiras globais, guerras ou até mesmo pessoas.
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