F-35 JPO pressiona para F135 Engine Core Upgrade para caça de quinta geração em vez de desenvolver propulsão adaptativa

O F-35 Joint Program Office (JPO) reagiu à saga que se desenrolou após o

Declarações do CEO da Lockheed Martin sobre a necessidade de desenvolver um motor adaptativo para o caça.JPO acha que não é necessário.

O que é conhecido

Para começar, lembramos que Greg Ulmer (GregUlmer, chefe da Lockheed Martin, disse no Paris Air Show que o F-35 Lightning II precisa de um motor adaptativo. Isso aumentará a energia e o resfriamento, o que é necessário antes de atualizar o Bloco 4.

O trem de força adaptativo não é compatível com o F-35B, então o CEO da Lockheed Martin acredita que o motor F135 precisa ser atualizado em paralelo.Pratt Whitney, o desenvolvedor do F135, disse que a Lockheed estava minandoa decisão do Pentágono, que quer melhorar a atual usina.

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O JPO também insiste na necessidade deAtualização do núcleo do motor (ECU). O escritório acredita que a melhoria satisfará todas as necessidades futuras de energia do caça de quinta geração. Ele apóia a decisão de modernização da ECU F135, tomada após uma análise realizada em conjunto com a indústria.

Генерал-лейтенант Майкл Дж.Schmidt, o diretor do JPO, respondeu diplomaticamente quando questionado se o programa F-35 estava em risco devido a disputas entre a Lockheed Martin e a Pratt &amp; Whitney. Ele espera que os parceiros da indústria trabalhem juntos para atender aos requisitos estabelecidos pelo Departamento de Defesa dos EUA para garantir que os combatentes tenham o que precisam para cumprir suas missões.