
Em outubro passado a Harley-Davidson entrou oficialmente no cenário das e-bikes com a Serial 1 e
O número um foi supostamente baseado na motocicleta Harley-Davidson mais antiga conhecida em exibição no museu da marca em Milwaukee.
A maioria das bicicletas de edição limitadaretirado do modelo MOSH / CITY, o que significa que a assistência à pedalada é fornecida por um motor Brose S-Mag de 250 watts e sensor de torque. Os ciclistas podem esperar 90 Nm (66 lb-ft) de torque e a capacidade de acelerar a 20 mph nos EUA e 25 km / h na Europa.

Bateria removível de íon de lítio 529O Wh embutido no quadro foi projetado para um “alcance real de 35-105 milhas (56-168 km)”. Uma transmissão por correia Gates Carbon conecta a manivela a um cubo de roda livre de velocidade única na parte traseira, e a força de parada é fornecida por freios a disco hidráulicos dianteiros e traseiros, cada um com rotores de 203 mm.
A moto retrô está equipada com pneus Schwalbe Super Moto-X brancos exclusivos em aros de liga leve de 27,5 polegadas.
Serão produzidos apenas 650 exemplares, o queestará à venda igualmente nos EUA e na Europa. Enquanto MOSH/CTY é vendido pelo preço relativamente alto de US$ 3.799, a nova edição limitada custa US$ 5.999. As entregas estão previstas para começar no 4º trimestre.
Fonte: serial1, newatlas
Ilustrações: serial1
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