O Ministério dos Transportes preparou um grande projeto de alterações às Regras de Trânsito. Novo Documento
Todas as alterações estão divididas em vários blocos temáticos.
As mudanças afetarão os limites de velocidadeônibus. A velocidade de 90 km / h fora da cidade estará disponível apenas para ônibus sentados e com cinto de segurança. Para as demais categorias de ônibus, a velocidade máxima permitida é de 70 km / h. O sinal de estrada "Tráfego de ônibus é proibido" entrará em uso. Os ônibus que transportam crianças serão equipados com faróis laranja.
Além disso, são introduzidas restrições aos fundosmobilidade individual – SIM. As mudanças afetarão proprietários de patinetes elétricos, monociclos, Segways, skates, patins e veículos similares. Ao circular junto com pedestres, o limite de velocidade será de 20 km/h. O uso de auxílios pessoais de mobilidade enquanto embriagado será proibido por lei. Crianças menores de sete anos só poderão circular quando acompanhadas por adultos. Crianças maiores de 14 anos poderão usar zonas para bicicletas, ciclovias e calçadas, mas se não estiverem disponíveis, poderão dirigir para a margem direita da pista ou para a beira da rua, desde que possuam freios, luzes e refletores com cartão SIM.
As novas regras também afetarão a coloração.A nova edição dos requisitos se referirá ao GOST 33997 2016: o limite para para-brisa e vidros dianteiros laterais é de 70%, para o restante com retrovisores laterais não é padronizado.
Também na nova versão das regras serão categoricamenteo estacionamento nas ilhas de segurança é proibido. A zona de validade da placa “Parada proibida” terminará após a placa “Estacionamento”. No momento, a ausência de tal limitação dá origem a muitos conflitos formais.
As propostas do Ministério dos Transportes já foram criticadas por especialistas da Câmara Pública.
O “Sindicato dos Pedestres”, em particular, acredita que noA velocidades de 20 km / h, uma scooter elétrica pode ferir gravemente os pedestres, e você só pode circular fora das calçadas. Os policiais de trânsito também têm comentários: acreditam que os usuários de patins, skates e outros aparelhos devem ser classificados como pedestres, como o são agora, e obedecer às normas pertinentes. No entanto, o Ministério dos Transportes não concorda com isso: os funcionários estão confiantes de que em uma scooter ou skate, você pode acelerar a uma velocidade que pode derrubar uma pessoa. É por isso que há uma necessidade urgente de ajustar seu movimento. Como resultado, a decisão final sobre a adoção de um novo pacote de emendas será tomada pelo governo.
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