Ao contrário dos veículos convencionais a diesel, que podem ser reabastecidos em questão de minutos em
As baterias Qilin são baseadas na bateriasistema CATL cell-to-pack (CTP) de terceira geração que usa células de íon de lítio de formato incomum. De acordo com um comunicado de imprensa da CATL, a densidade da bateria é de 255Wh/kg e também alcançou uma eficiência de volume recorde de 72%.
Foto de : CATL
Placas de resfriamento que costumavam serlocalizados no topo dos elementos prismáticos, agora são colocados entre as fileiras de elementos na nova bateria. Isso supostamente quadruplicou a área de transferência de calor da célula e permite que a bateria suporte o carregamento prolongado.
Como resultado, as baterias Qilin podem carregar de 10% a 80% em apenas 10 minutos e também manter uma partida a quente em cerca de cinco minutos.
A CATL também comparou a eficiência de suas baterias Qilin com a eficiência das células cilíndricas do tipo 4680, sobre as quais o CEO da Tesla, Elon Musk, falou repetidamente.
O comunicado de imprensa afirma que suas bateriasfornecer 13% mais energia do que a bateria 4680. Além disso, a bateria de terceira geração também fornecerá maior integração de volume, melhor eficiência térmica e velocidade de carregamento mais rápida.
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