Introduziu o avião do futuro - uma "baleia" voadora de três andares

Na exposição dedicada ao transporte do futuro no Centro Cultural Sheikh Abdullah Al Salem, Oscar Vinals

apresentou o desenho do projeto Sky Whale (celestialbaleia). O conceito da aeronave foi projetado para incorporar a unidade de luxo, desempenho e respeito ao meio ambiente, escreve Interesting Engineering, citando os desenvolvedores.

O conceito Sky Whale foca no usotecnologias "verdes" na criação de aviões de nova geração. Conforme concebido pelos autores, as soluções tecnológicas podem ser ecologicamente corretas, econômicas e proporcionar alta produtividade.


Baleia do Céu. imagens: Oscar Vinals

A aeronave terá capacidade para acomodar até 755 passageiros, queacomodará confortavelmente em três conveses do navio. Para efeito de comparação, o Boeing 747, que há muito segura a palma da mão, pode acomodar até 660 passageiros quando todos são colocados na classe econômica, enquanto seu concorrente (Airbus A380) - 525 passageiros em uma cabine de três classes ou 853 passageiros em uma configuração de classe única.

O comprimento da aeronave é de 76,8 m e poderáacelerar para 977 km/h. Isso é comparável à velocidade das melhores aeronaves modernas de longo curso, como o Airbus A380-800 e o Boeing 747. Ao mesmo tempo, é prometido aos passageiros maior conforto. Este avião é como um hotel voador: tudo, desde a academia e spa até o deck de observação no telhado, estará a bordo.


Baleia do Céu. imagens: Oscar Vinals

No projeto da aeronave, propõe-se o uso deligas ambientais, materiais compósitos cerâmicos e fibrosos e nanotubos de carbono. E para acabamentos internos, pele auto-reparável e janelas de realidade virtual que têm opacidade adaptável e a capacidade de gerar eletricidade usando minúsculas células solares.

Asas ativas serão mais longas que o normal,atualmente usado. Ao mesmo tempo, os desenvolvedores propõem instalar turbinas excêntricas dentro da asa, que podem direcionar o fluxo de ar laminar e a turbulência, enquanto produzem eletricidade para quatro motores híbridos alimentados por eletricidade.

Por precaução, as asas da aeronavelocalizado separadamente da fuselagem. No caso de um pouso de emergência mortal, esse design minimizará os danos ao compartimento de passageiros, dizem os desenvolvedores. Ainda não se sabe se a produção industrial de tais modelos será lançada, mas mesmo tecnologias individuais podem ser usadas em novos aviões de gigantes industriais.

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