“Sabemos que as aves lidam surpreendentemente bem com condições que desafiam as condições aéreas acumuladas.
Nova pesquisa mostra asas de pássarosagir como um sistema de suspensão para lidar com as mudanças nas condições do vento Os cientistas usaram uma combinação inovadora de reconstrução de superfície 3D de alta velocidade com base em vídeo, tomografia computadorizada (TC) e dinâmica de fluidos computacional (CFD). Então, eles queriam entender exatamente como a transformação de suas asas ajuda os pássaros a "lançar" rajadas de vento, ou seja, sua mudança de forma e posição.
Em um experimento realizado no Laboratórioestrutura e movimento do Royal Veterinary College, a equipe filmou Lily, a coruja-das-torres, deslizando por uma série de rajadas de vento verticais geradas por leques. Lily é uma ave treinada para a falcoaria e veterana de muitos documentários sobre a natureza, por isso “ela não ficou nem um pouco envergonhada com as luzes e as câmeras”, garantem cientistas de Bristol.
Cheney et al 2020 Supplemental Movie S1 da Newswise on Vimeo.
Lily, a coruja de celeiro, é filmada voando por uma série de rajadas de vento. Crédito: Cheney et al., 2020.
“Começamos com rajadas de vento muito suaves emno caso de Lily ter alguma dificuldade. Mas logo foi descoberto que mesmo nas velocidades de rajada mais altas, Lily não se perturbava. Ela voou calmamente em frente para receber o prêmio pela comida que seu treinador Lloyd Buck estava segurando ", comentou o professor Richard Bomfrey, do Royal Veterinary College.
"Lily voou através das rajadas de vento emanteve consistentemente a cabeça e o tronco em uma trajetória surpreendentemente estável, como se estivesse voando com um sistema de suspensão. Quando analisamos os dados, ficamos surpresos ao ver que o “efeito do sistema de suspensão” não aconteceu simplesmente. Sua aerodinâmica também foi influenciada pela massa das asas de Lily. Em comparação, cada um dos nossos membros superiores representa cerca de 5% do nosso peso corporal; para um pássaro é cerca de duas vezes mais. Eles usam essa massa para absorver efetivamente as rajadas de vento”, explicou o autor do estudo, Dr. Jorn Cheney, do Royal Veterinary College.
"Talvez o mais emocionante sejaa descoberta de que a própria parte do “efeito” da suspensão responsável pela velocidade está “embutida” na mecânica das asas. É por isso que os pássaros não precisam fazer nada ativamente para que o sistema funcione. A mecânica é muito elegante”, conclui o Dr. Jonathan Stevenson, da Universidade de Bristol.
A próxima etapa da pesquisa será o desenvolvimento de sistemas de suspensão biológica para pequenas aeronaves.
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