Entre as principais vantagens da nova tecnologia, os desenvolvedores destacam a independência do sistema em relação aos sinais que
Em particular, a nova solução pode ser do interesse das empresas de construção que trabalham regularmente no subsolo.
Durante o teste, Taisei construiu um mapa 3D dos túneis usando um sistema de sensor a laser.
Durante a operação, o equipamento não apenas se moveu com precisão na direção certa, mas também evitou obstáculos emergentes ou parou na frente deles, examinando o espaço ao seu redor.
Até agora, ninguém ofereceu tal tecnologia no mercado japonês com um grau suficiente de prontidão para uso.
A plataforma de teste foium caminhão de lixo que percorreu o túnel a uma velocidade de 5 km / h. A primeira viagem com um motorista ao volante foi usada para traçar um mapa tridimensional, o carro subsequente já poderia fazer em modo automático.
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