Os militares dos EUA precisam reconsiderar o conceito de fornecimento de peças para os caças F-35 Lightning II se
O que é conhecido
No momento, o programa do F-35 está organizado de acordo comprincípio do Just in Time (JIT). Este é um conceito de logística popular que garante que todos os componentes cheguem na quantidade certa, no lugar certo e na hora certa para a produção. Como resultado, os estoques são praticamente inexistentes.
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Segundo Schmidt, no setor privado, o conceito de JITmantém os custos baixos. No entanto, no caso de uma guerra futura com um oponente digno, tal abordagem pode levar ao desastre no campo de batalha.
Bridget Lauderdale,vice-presidente e gerente geral do programa F-35 da Lockheed Martin, disse que a empresa está focada em tentar prever o ciclo de demanda para prever quando precisará de peças. Segundo ela, vários componentes demandam tempo preliminar de preparação, apesar da disponibilidade de instalações e financiamento.
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Michael Schmidt nomeia rede de apoio do F-35"enorme". Abrange aeronaves de 27 bases militares e 10 navios. Operadores de caças de quinta geração são nove países e 17 estados estão participando do programa de desenvolvimento de aeronaves.
O oficial diz internacionalO programa F-35 permitirá que os EUA e seus parceiros trabalhem juntos e mantenham seus caças com mais eficiência. Em alguns anos, 500-600 aeronaves de quinta geração voarão na Europa, das quais menos de 100 pertencerão aos Estados Unidos. Esta é uma grande oportunidade de usar a logística e manutenção uns dos outros.
O programa F-35 fez progressos significativos emeliminando a escassez de usinas de energia, que era o "principal fator de degradação" que reduzia a prontidão dos caças de quinta geração. Nos últimos meses, apenas um F-35 Lightning II não tinha motor. Há um ano, eram quatro dezenas.
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Em 2022, o comandante do complexoA Logística da Força Aérea em Oklahoma disse que a base mudou seus processos, contratou mais trabalhadores e comprou novas ferramentas e equipamentos para reparar motores F135. Os mantenedores do F-35 passaram a receber mais informações para avaliar as condições das usinas sem a necessidade de retirar o F135 da aeronave.