Se o Congresso dos EUA não permitir que a Força Aérea aposente os caças F-22 Raptor de quinta geração,
O que é conhecido
O Congresso dos EUA não aprovou o pedido de retirada da Força Aérea dos EUAdo serviço de alguns caças no ano fiscal de 2023. O serviço agora quer aposentar 32 aeronaves, juntamente com centenas de outras aeronaves. A recusa também afetará o desenvolvimento do caça de sexta geração, uma vez que a Força Aérea dos EUA queria usar as economias especificamente para o programa Next-Generation Air Dominance (NGAD).
No total, até 2030, os Estados Unidos terão quegastar US$ 9,04 bilhões no F-22 Raptor. O custo proposto de compra de componentes para o F-22 no ano fiscal de 2024-2030 é de US$ 5,94 bilhões. Além disso, a Força Aérea dos EUA terá que investir US$ 3,2 bilhões em pesquisa e desenvolvimento.
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Os maiores itens de despesa estão relacionados à melhoriasensores e confiabilidade e facilidade de manutenção – US$ 4,13 bilhões e US$ 2,43 bilhões, respectivamente. Outras compras importantes incluem sistemas de comunicação Link 16, sistemas de identificação de amigos ou inimigos, modificações de simuladores e atualizações de motores Pratt & F119. Whitney.
Além disso, a Força Aérea dos EUA quer gastar US$ 553 milhões emtanques de combustível. Os documentos orçamentários prevêem a compra de 326 tanques e 286 pilones, o que dará a cada aeronave pelo menos dois conjuntos completos. Nesta modificação, o F-22 Raptor pode voar a velocidades de até Mach 1,2 (1482 km/h).
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Considerando os gastos do ano fiscal de 2018, a Força Aérea dos EUA prevêo custo total de manutenção de caças de quinta geração em um estado pronto para combate no nível de $ 16,2 bilhões, ou seja, mais de US$ 100 milhões para cada aeronave. Até 2030, o serviço poderá reter aproximadamente 148 caças.