Os pesquisadores explicaram que a impressão 3D é adequada para a produção de peças pequenas que seriam
A Ford, em parceria com a HP, começou a retrabalharpeças após a impressão 3D - agora o plástico a partir de resíduos se tornará uma pinça de combustível para o caminhão F-250. O resíduo é enviado para Lavergne, que o transforma em pellets plásticos. Em seguida, eles podem ser usados em máquinas de moldagem por injeção. Esses grânulos podem ser facilmente convertidos em grampos posteriormente.

Bateria criada a partir de amido vegetal e nanotubos de carbono
Os grampos de combustível feitos de resíduos reciclados da impressora são mais resistentes a produtos químicos e umidade, 7% e 10% mais baratos do que os grampos usados até agora.
“Muitas empresas estão encontrando ótimos usosTecnologia de impressão 3D, mas junto com a HP, fomos os primeiros a usar um pó que provavelmente iria para aterro. Eles agora se tornarão peças automotivas funcionais e duráveis ”, disse Debbie Melewski, Diretora Técnica da Ford.
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