Conhecido entusiasta e defensor de inovações revolucionárias na aviação, desenvolveu o conceito de aeronave elétrica,
O principal problema está na eletricidadeaviação - peso da bateria. No entanto, Bonikowski explica que o próprio ar está “cheio de eletricidade, que pode ser gerada pelo atrito criado por uma aeronave em voo”. O projetista propôs instalar nanogeradores triboelétricos nas asas durante o vôo, em vez de tanques de combustível. Usando vibrações estruturais e fricção criadas pela flexão das asas durante o voo, eles irão gerar a energia necessária para alimentar vários pequenos motores elétricos.
Eather One avião elétrico / © Eather One
O próprio Eather One parece um avião normal, seignore os nanogeradores no design de suas asas. A energia estática é drenada do corpo durante o vôo. A energia mecânica é convertida em energia elétrica.
Eather One avião elétrico / © Eather One
Quanto essa eletricidade pode ser usada?para alimentar motores de aeronaves na prática? A questão permanece aberta. No entanto, Bonikowski está confiante de que a fricção do ar pode ser a fonte de energia limpa que reduzirá a pegada de carbono da aviação.
Eather One avião elétrico / © Eather One
Como designer industrial valorizo a simplicidade eatenção aos detalhes porque no final não há mais nada. Na minha vida, procuro estar rodeado de pessoas cheias de paixão e fome criativa, e de pessoas que, como eu, conseguem sair da caixa e se sentir em casa.
Michal Bonikowski
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