Pratt& Whitney, GE Aviation e Honeywell não estão interessadas em desenvolver um motor para a aeronave supersônica Boom Overture

Os problemas do avião supersônico Overture não param por aí. Várias grandes empresas anunciaram imediatamente

falta de interesse em desenvolver um motor para uma aeronave.

O que é conhecido

No início de setembro, a Rolls Royce anunciou sua saída doprojeto. Os motivos estiveram longe do melhor desempenho financeiro da empresa do Reino Unido. Seguindo ela, Pratt & Whitney, GE Aviation, Honeywell e Safran Aircraft Engines disseram que também não estão interessadas em aeronaves supersônicas.

Boom afirmou que o projeto aindaestá em processo de implementação. O fabricante pretende anunciar um novo parceiro de motores em um futuro próximo. Representantes da empresa acrescentaram que isso acontecerá antes do final deste ano.


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Embora os principais fabricantesmotores se recusaram a participar do projeto Overture, Boom está otimista em relação ao futuro. A empresa já tem encomendas da American Airlines e United Airlines para um total de 35 aeronaves. Ela planeja construir uma fábrica na Califórnia e iniciar o serviço de passageiros até 2029.

Organização Internacional da Aviação Civilrecentemente denunciou o desenvolvimento de aeronaves supersônicas porque consumiriam de 7 a 9 vezes mais combustível por passageiro por km do que as aeronaves subsônicas. A Boom disse que compensa sua pegada de carbono usando combustível de aviação sustentável (SAF). No entanto, o regulador alega que haverá um fluxo ineficiente de SAF.