Versão pura de combustíveis de peróxido de hidrogênio para tornar os lançamentos de satélites mais sustentáveis

Hoje, a hidrazina é o combustível mais comum usado em motores de bordo

satélites. No entanto, não é apenas de natureza altamente energética, mas também tóxico. Também é corrosivo e perigoso de manusear e armazenar.

ESA (Agência Espacial Europeia)iniciou o projeto GRACE - Green Liquid Apogee Engine - para futuras espaçonaves. O objetivo é avaliar opções de motor mais ecológicas. Os testes terminaram com uma partida do motor de 60 segundos.

Os especialistas do projeto GRACE avaliaram várias opçõese fez uma conclusão. Para maior eficiência do combustível de dois componentes, é melhor usar peróxido de alta qualidade - HTP - como oxidante. É uma versão muito mais limpa do mesmo produto químico usado para descolorir o cabelo. Com a ajuda de um catalisador, ele é dividido em oxigênio, vapor de água e também em TMPDA (N,N,N’,N’-tetrametil-1,3-diaminopropano). É usado como combustível.

Foi quase inteiramente um projeto polonês apoiado pelo programa de incentivos à indústria polonesa da ESA.

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