Uma nova pesquisa do US Advanced Battery Consortium (USABC) e da A123 Systems descobriu que baterias de íons de lítio recicladas
A equipe de pesquisa testou as baterias comcatodos reciclados NMC111 - o tipo mais comum de catodos contendo níquel, manganês e cobalto. Os cátodos foram fabricados com uma tecnologia de reciclagem patenteada pela Battery Resourcers.
O material reciclado tem uma estrutura mais porosa, o que permite uma melhor passagem dos íons de lítio. Como resultado, a vida útil das baterias recicladas aumentou 53%.
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Baterias recicladas foram testadas emprodução industrial. Os pesquisadores fizeram células padrão carregadas com materiais com a mesma densidade das baterias para veículos elétricos. Os resultados não foram piores do que os das baterias modernas.
Sua tecnologia envolve a destruição de baterias eremoção de caixas de aço, fios de alumínio e cobre, plásticos para processamento posterior. A massa restante se dissolve e o grafite, o carbono e as impurezas são filtrados ou separados quimicamente. Usando uma tecnologia química patenteada, o níquel, o manganês e o cobalto são misturados nas proporções corretas para produzir o pó catódico.
A próxima etapa de desenvolvimento para pesquisadores écriando uma bateria para veículos elétricos. A maioria das grandes empresas recicla produtos eletrônicos de consumo, mas a reciclagem de veículos elétricos é considerada muito complexa e cara. Os pesquisadores da USABC querem apresentar seu método até 2023.
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