Um novo estudo realizado por cientistas da Alemanha mostrou que o Tesla Autopilot esteve envolvido em significativamente menos
No entanto, os pesquisadores observam que o estritoA regulamentação europeia limitou as capacidades do piloto automático - sua funcionalidade é muito menor, portanto, as máquinas não são capazes de lidar com tantas situações de emergência quanto o software nos Estados Unidos. Ferdinand Dudenhoffer, diretor do Centro de Pesquisa Automotiva em Duisburg, Alemanha, observa que a regulamentação dos veículos autônomos está progredindo muito lentamente. O número de acidentes rodoviários por quilômetro percorrido vem aumentando nos últimos três anos, acrescentou o cientista que o piloto automático pode reduzir esse número de acidentes.
Tesla adicionará um sistema panorâmico para estacionamento
Centro de Pesquisa Automotiva em Duisburgcalculou que se todos os carros na Alemanha tivessem sido equipados com um piloto automático Tesla no ano anterior, teria ocorrido apenas 29.000 acidentes. De fato, foram registrados 282.000 acidentes rodoviários no país.
Dados da Tesla também confirmam que carros ondepiloto automático habilitado, consegue um número muito menor de acidentes por quilômetro. Essa tecnologia poderia melhorar a segurança do motorista se todos os veículos estivessem equipados com os mesmos sensores. Ao mesmo tempo, a Tesla está aberta para licenciamento de tecnologia na Europa.
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