A Samsung Electronics apresentou hoje o ISOCELL Auto 4AC, seu primeiro sensor de imagem automotivo.
Por quê?
Este sensor destina-se ao usocomo uma câmera de visão traseira ou (em sistemas mais avançados) para alimentar monitores de visão surround. Ele se destaca pela alta faixa dinâmica (120 dB) e redução de cintilação do LED. Ambos são baseados na tecnologia que a Samsung chama de CornerPixel.
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Esta tecnologia combina dois fotodiodospor pixel: um de 3,0 µm para trabalhar em condições de pouca luz e um de 1,0 µm localizado no canto (daí o nome) que será usado para iluminação forte. Como resultado, o sensor adapta-se rapidamente às mudanças na luz ambiente, por exemplo, ao sair de um túnel. Ele também fornece ampla faixa dinâmica com baixo desfoque de movimento e reduz a oscilação da luz de fundo do LED.
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ISOCELL Auto 4AC é um sensor 1/3,7polegadas com resolução de 1,3 MP (1280×960). Ele também atende aos requisitos AEC-Q100 Grau 2, o que significa que opera em temperaturas extremas que variam de -40°C a 125°C.
O sensor já foi colocado em produção em massa.
Enquanto isso, o Korea Economic Daily relata,que a Samsung Electro-Mechanics assinou um acordo com “o fabricante líder de veículos elétricos nos EUA”. Não é difícil adivinhar que este é um Tesla. O valor da transação foi de US$ 436 milhões.
Há rumores de que Samsung fornecerá Teslacâmeras do Cybertruck, que ele usa em vez de espelhos laterais. Lembramos que o caminhão foi lançado em 2019 e deve estar à venda no final deste ano.
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