Ao contrário das baterias, os supercapacitores carregam muito rapidamente – mas também descarregam
No entanto, baterias com supercapacitoresjá utilizados de forma limitada - por exemplo, nos transportes públicos chineses. Mas um ônibus equipado com essa bateria deve ser carregado em quase todas as paradas.
Em seu trabalho, os pesquisadores propuseram um novo projeto de supercapacitor que utiliza filmes laminados de grafeno com espaçamento uniforme entre as camadas.
O trabalho mostrou que quando os poros nas membranas correspondem precisamente ao tamanho dos íons eletrolíticos, a densidade de energia aumenta radicalmente – cerca de 10 vezes em comparação com os supercapacitores convencionais.
Além disso, os cientistas observam que novos materiaisTem uma vida útil longa, mantendo 97,8% de sua intensidade de energia após 5.000 ciclos de carga e descarga. Os novos supercapacitores também são muito flexíveis - eles podem ser dobrados até 180 graus.
Anteriormentefoi relatadoque a nova rede neural acelerará o desenvolvimento de maisBaterias intensivas em energia para veículos elétricos. Isso será possível devido ao fato de que a inteligência artificial pode avaliar automaticamente a vida útil da bateria - isto é, automatiza o processo, que costumava levar de vários meses a vários anos.