O carro pertencia à Cruise, subsidiária da General Motors. Representantes do cruzeiro disseram que no domingo, 10
Uma testemunha ocular filmou a políciapediu ao protótipo do robotáxi que parasse. Acredita-se que o motivo inicial da parada tenha sido os faróis apagados durante a condução, mas ao se aproximar do banco do motorista, o policial percebeu que não havia ninguém dirigindo.
Depois que o oficial se aproximou, um robôinesperadamente, atravessou o cruzamento no semáforo que permite e aproximou-se do acostamento já atrás do cruzamento. Assume-se que o algoritmo considerou a segunda parada mais segura, pois estava atrás da interseção, não na frente dela.
Refira-se que para comunicar com a polícia, a Cruise dispõe de uma linha telefónica 24 horas através da qual o operador pode responder a quaisquer questões sobre o táxi robô.
Anteriormente, a filha da GM podia testar táxis robóticos sem motorista ao volante, mas isso só pode ser feito à noite e ao longo de uma determinada rota.
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