Estudantes de engenharia da Universidade de Nova Gales do Sul, em Sydney, desenvolveram um carro elétrico que afirma
Carro projetado por estudantes pesa apenas500 kg, que é cerca de um quarto do peso do Tesla Model S. Para atingir uma velocidade recorde, os engenheiros desenvolveram um design aerodinâmico especial, aumentaram a eficiência dos motores e de toda a corrente de transmissão.
Sunswift 7 durante um test drive. Imagens: Richard Freeman, UNSW
Para atingir um peso ultraleve, os engenheirosTive que abandonar sistemas de ar condicionado, freios, airbags, limpadores e outras funções sem as quais é impossível imaginar um carro de produção. Com essas mudanças, eles alcançaram uma resistência ao rolamento ultrabaixa. Se o Tesla Model S tiver um coeficiente de arrasto de 0,208, o Sunswift 7 terá apenas 0,095.
Os pesquisadores gastaram na montagem de seuscarro elétrico por dois anos. Ele foi projetado especificamente para a quebra de recorde na categoria do veículo elétrico movido a energia solar mais rápido com mais de 1.000 km. Durante os testes no campo de testes, o Sunswift 7 completou 240 voltas com uma única carga a uma velocidade média de 85 km/h.
Durante este registro, o consumo de energiafoi de apenas 3,8 kWh por 100 km, enquanto hoje mesmo os veículos elétricos mais eficientes na estrada atingem apenas uma classificação de 15 kWh por 100 km, com uma média de cerca de 20 kWh por 100 km.
Richard Hopkins, professor da University of New South Wales em Sydney e líder do trabalho
Sunswift 7 durante um test drive. Imagens: Richard Freeman, UNSW
Os pesquisadores observam que o modelo criado não éprojetado para produção em massa, uma vez que é privado de muitos elementos necessários para aumentar a velocidade. Mas serve como demonstração da possibilidade teórica de criar carros eficientes e ecologicamente corretos no futuro.
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