Recentemente, a Câmara dos Representantes dos EUA adoptou uma nova versão do orçamento da defesa para o próximo ano fiscal e, em
O que é conhecido?
Segundo ele, o Congresso dos EUA realmenteapresentou um projeto de lei sobre o treinamento de pilotos ucranianos para trabalhar nos caças F-15 e F-16, mas "este também é um processo lento na comunidade política americana, um certo procedimento deve passar".
O congressista Kinzinger foi o primeiro a publicar[informações sobre] esta visita dos pilotos, onde eles puderam conversar em um ambiente informal. Os pilotos falaram das necessidades da força aérea, nomeadamente da aviação, para cobrir o céu e para que estas aeronaves nos ajudem a libertar os territórios ocupados. Como o deputado em questão era ele próprio um piloto militar, na verdade eles falavam a mesma língua. E esperamos que ainda haja entendimento na sociedade americana e nos políticos americanos e [eles farão] a única decisão certa de alocar essas plataformas de aeronaves para a Ucrânia ”, disse Ignat.
Entretanto, a Ucrânia prossegue as negociações compaíses parceiros. “Em todos os níveis de governo, estão em andamento negociações com nossos parceiros para implementar tudo – em primeiro lugar, é a defesa aérea, sobre a qual acabamos de falar. Treinar pilotos e obter plataformas de aviação (aeronaves F-15, F-16 ou F-18) - isso já estará decidido, talvez em círculos mais fechados”, enfatizou o porta-voz das Forças Armadas.
Ao mesmo tempo, o especialista militar Oleg Zhdanovacredita que há perspectiva de obtenção dessas aeronaves, mas há vários “mas”. Primeiro, ainda não se sabe quem pode fornecer esses caças. Em segundo lugar, os F-16 são muito sensíveis ao pousar e precisam de uma boa pista de um determinado tamanho. Em terceiro lugar, são necessários um piloto e uma equipe de cerca de 20 pessoas para atender o caça. Esta é toda uma cadeia logística de técnicos que acompanham um piloto e uma aeronave. Mas Zhdanov diz que os aviões provavelmente serão entregues a nós, mas "esta não é uma perspectiva para hoje, mas, digamos, para os próximos seis meses".