A publicação italiana The Aviationist elogiou as capacidades do bombardeiro russo Tu-22M3. Especialistas
Velozes e Furiosos é chamado de modo operacional de alguns motores a jato, usado para aumentar temporariamente o impulso, se necessário (decolagem, aceleração à velocidade supersônica, manobra).
Contribuintes para o Aviationistcomentou o vídeo de decolagem Tu-22M3. Ele tem um motor NK-25. Note-se que a gravação mostra em detalhes "a sequência de ignição do pós-combustor e o subsequente aparecimento de uma coluna de chamas azul típica de muitos motores russos". Como um especialista italiano explicou, uma pluma laranja aparece nos aviões ocidentais, e isso indica uma combustão não tão completa do combustível quanto nos motores russos.
Como já mencionado, o especialista ficou surpreso com a retenção incomum de pós-combustor.
"Não sabemos qual missão ou teste o Tu-22M3 lançou, mas é claro que isso exigiu mais tempo de pós-combustão do que o habitual", concluiu o especialista.