O engenheiro mecânico americano Ryan Lademann montou seu próprio drone Lademann XLR V3. O aparelho pesa apenas 490 g
Para alcançar propriedades aerodinâmicas recordes,o engenheiro usou um dispositivo de chassi incomum. Os quadricópteros convencionais são retangulares, no Lademann XLR V3 todos os componentes principais estão escondidos dentro de um invólucro aerodinâmico semelhante a uma bala. Caixas aerodinâmicas semelhantes são instaladas acima de cada um dos motores.
Equipe de desenvolvimento (à esquerda) e drone finalizado (à direita). Imagem: Ryan Lademann/Guinness
Drone sobe e paira normalmentequadrocopter. Mas, quando precisa voar em alta velocidade, o piloto direciona o aparelho em ângulo para a superfície com os elementos aerodinâmicos para frente. O desenvolvedor observa que, ao montar o dispositivo, utilizou os componentes usuais (bateria, controlador de velocidade, motores e sistema de transmissão de vídeo) disponíveis comercialmente. O custo total de todos os componentes é de cerca de US$ 400.
Recorde mundial de velocidade de drones. Vídeo: Ryan Lademann
Para registrar o registro oficial, especialistasO Guinness World Records realizou um teste em que o drone teve que fazer dois voos consecutivos em direções opostas. Essa abordagem elimina os efeitos da velocidade do vento ao voar em uma altitude fixa para evitar a aceleração devido à gravidade.
Durante o teste, os especialistas mediram a velocidade média com que o quadricóptero voou 100 metros em cada direção. Atingiu o recorde de 360,503 km/h.
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