
Соединённые Штаты хотят к 2050 году снизить до нуля выбросы парниковых газов во время авиаперевозок. Для этого
O que é conhecido
Стартап из Нью-Йорка разработал технологический процесс превращения углекислого газа в топливные спирты и парафин. Много текста о технологии можно прочитать в белой книге. Cам CO2 не извлекается из атмосферы, а добывается из производства этанола. А вот уже этанол компания получает из кукурузы во время переработки.
Além disso, a startup precisa de hidrogênio.É produzido pela eletrólise da água usando fontes de energia renováveis, incluindo a solar. No processo de eletrólise, a startup produz hidrogênio e o envia a um reator para reagir com o CO2. Ao mesmo tempo, o oxigênio é liberado na atmosfera.

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Os produtos finais da interação sãoparafina, água, metanol e etanol. A empresa deles é usada para mais do que apenas combustível para aviação. A Air Company consegue produzir vodka, perfume e desinfetantes.
Startup de Nova York ainda não é capazproduzir combustível em uma escala que teria um impacto nos níveis globais de dióxido de carbono. Mas se outras empresas se juntarem a ela e todas as indústrias dependentes de combustível mudarem para combustível ecológico, as emissões diminuirão em 10%.
Outro problema para a Companhia Aérea éproibições regulatórias do uso de formulações de combustível neutro em carbono sintético puro como combustível de aviação. De acordo com os regulamentos atuais, a participação do combustível sintético não deve ser superior a 50%.

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Apesar da limitação, no ano passado a Força Aérea dos EUAtestou um drone abastecido exclusivamente com combustível de aviação sustentável (SAF). Os testes foram bem-sucedidos, e provavelmente esse foi o motivo da assinatura do contrato entre a Companhia Aérea e a Força Aérea dos Estados Unidos.
O negócio foi de US$ 65 milhões.Os fundos serão usados para melhorar a tecnologia para a síntese de combustível de aviação amigável ao carbono a partir do dióxido de carbono. As entregas comerciais começarão em 2024. A Air Company recebeu pedidos da Virgin Atlantic e da Boom.