Baterias verticais para veículos elétricos aumentam o alcance em 30%

Engenheiros da startup britânica Page-Roberts propuseram  abandonar a abordagem tradicional de design

plataformas onde as baterias estão localizadas na parte inferior do carro. Se você colocá-los na cabine, então  A autonomia dos carros elétricos aumentará 30% com a mesma capacidade de bateria.

As baterias, de acordo com a inicialização, devem ser localizadasna cabine: verticalmente entre os bancos. Ao mesmo tempo, os bancos traseiros se desdobram - os passageiros olham contra o movimento do carro - e o próprio carro elétrico fica visivelmente mais baixo devido ao espaço livre na parte inferior do corpo.

O novo design reduz a resistência do ar em 30% em comparação com os modelos atuais. Além disso, os desenvolvedores serão capazes de reduzir o peso total do carro em cerca de 100 quilos.

Nosso conceito reduz custos, aumentaeficiência, aumenta a manobrabilidade e oferece liberdade de design. Eficiência significa tempos de carregamento mais rápidos para baterias de maior alcance, de modo que a carga nos pontos de carregamento – outra questão importante para a indústria – também será reduzida.

Mark Simon, CTO da Page-Roberts

O projeto Page-Roberts oferece duas abordagens para o desenvolvimento de veículos elétricos de passageiros.

• Primeiro, a montadora pode aumentar o alcance, mantendo a capacidade da bateria.
• Segundo: a empresa será capaz de manter a autonomia original, mas reduzir o tamanho da bateria, o que afetará significativamente o custo do carro.

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