Existem agora muitos motivos para preocupação com a poluição do ar devido às emissões de dióxido de carbono.
De acordo com Brian Stewart, professor de física daWesleyan University, e Gary W. Yohe, professor de economia e estudos ambientais na Fundação Huffington da Wesleyan University, hoje, para reduzir as emissões de carbono, os carros que funcionam com gasolina, diesel e gás natural devem ser eliminados. Mas e o vapor?
Muitos dos primeiros carros eram movidos a vapor. Ou seja, eles foram acionados com a ajuda do vapor.
Ao mesmo tempo, em qualquer caso, essas máquinas tinham que ferver água para produzir vapor. Ou seja, os carros a vapor ainda queimavam combustíveis fósseis para aquecer a água.
Em geral, a principal desvantagem do transporte a vaporé que o vapor não é uma fonte de energia para eles. Dirigir nesses carros, teoricamente, pode tornar o ar mais limpo. No entanto, se motores a vapor forem instalados em tais máquinas, então gasolina e óleo diesel ainda serão queimados para operá-los.
Portanto, mudar para baterias pode ajudar.em vez de tanques de gasolina e motores elétricos em vez de motores de combustão interna. Além disso, as emissões de CO2 serão muito menores se os veículos funcionarem com eletricidade, que é produzida a partir de fontes que não emitem dióxido de carbono.