WSJ: A Boeing sabia sobre o problema de segurança do 737 MAX um ano antes do primeiro acidente - e não contou a ninguém sobre isso

Nos últimos seis meses, duas aeronaves Boeing 737 MAX caíram – na Etiópia e na Indonésia. Especialistas acreditam que o motivo

essas falhas podem ser um sistema de melhoriacontrolabilidade em modos MCAS críticos. Os resultados preliminares de uma análise das caixas pretas dos aviões indicam que o sistema foi acionado pouco antes da queda.

Após dois acidentes, a empresa aérea atualizou o software nas aeronaves de todas as empresas que o operam.

O interlocutor do WSJ afirma:Os engenheiros da Boeing descobriram um erro de software em 2017, mas após testes concluíram que não representava uma ameaça à segurança da aeronave e dos passageiros.

Manual Boeing aprendeu sobre o erro somente após o desastre do forro Lion Air, mas reconheceu oficialmente a sua presença apenas seis semanas após o desastre, observa o jornal.

Anteriormente, foi relatado que a Boeing realizou o último 120º voo de teste para testar o sistema atualizado da aeronave 737 MAX.