
Mais cedo ou mais tarde, isso aconteceria - a Xiaomi pretendia lançar um drone-táxi não tripulado. E eu escolhi

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Já em construção para produção de drones não tripuladosuma nova fábrica em Shenzhen (China), e a primeira cidade onde o serviço UberAIR será lançado será aparentemente São Francisco. Embora fontes dentro da Xiaomi sugiram que o lançamento poderia ser feito simultaneamente na China e nos EUA. Ainda não há informações sobre o custo do voo, mas espera-se que (citação) “seja inferior aos serviços de transporte de helicóptero existentes nas megacidades do mundo devido à ausência de um piloto bem remunerado”. Um vôo, por exemplo, de São Francisco para o centro de San José levará apenas 15 minutos, em vez das habituais 2 horas de carro. A apresentação oficial do modelo básico do drone de passageiros está prevista para o final deste ano. Pelas características ainda se sabe que o drone será bilugar, com reserva de marcha de 120 quilômetros a partir de uma carga, e sua altitude de vôo será limitada a 500 metros. Os passageiros do drone terão acesso a água gratuita e a uma rede Wi-Fi com acesso à Internet.
De acordo com Jeff Holden, CPO(Chief Product Officer) da Uber Technology, a empresa estima as necessidades atuais do mercado global para tais aeronaves ao nível de 1000 unidades por ano. "Se os parceiros chineses não nos decepcionarem, poderemos atingir esse nível já em 2025." Inicialmente, o UberAIR foi planejado como um serviço com aeronaves tripuladas (abaixo da promoção oficial do Uber em 2017), mas o rápido desenvolvimento da tecnologia tornou possível começar imediatamente com aerotaxis não tripulados.
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