La începutul primăverii, Forțele Aeriene ale SUA au făcut o altă încercare de a determina Congresul SUA
Ce este cunoscut
Dacă Congresul SUA aprobă cererea, atunci Forțele Aeriene ale SUA o vor faceÎn anul fiscal 2024 (FY), 32 de luptători Block 20 se vor putea retrage. Trecerea la standardul Block 35 va costa serviciul 50 de milioane de dolari per aeronavă. Economiile vor fi investite în dezvoltarea unui avion de luptă din generația a cincea, care va apărea la mijlocul următorului deceniu.
</ img>
Avion secret de atac furtiv F-117 Nighthawk,care au fost scoase din funcţiune cu mulţi ani în urmă sunt depozitate în hangare. După dezafectare, a cincea generație de luptători F-22 Raptor vor fi folosiți pentru antrenament la baza Langley-Eustis (Langley-Eustis), Virginia, iar apoi vor merge în Arizona la baza aviației Davis-Monthan.
Instalația militară este cunoscută de grupul 309 pentruîntreținerea și repararea echipamentelor aerospațiale (AMARG). Baza stochează peste 4.400 de avioane și câteva zeci de nave spațiale. Valoarea totală a proprietății este de peste 35 de miliarde de dolari.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
În ciuda apărării active, baza Davis-Montense confruntă adesea cu furturi. În acest sens, AMARG a luat în considerare posibilitatea construirii unor instalații climatizate unde ar putea fi depozitate avioane de luptă din generația a cincea și componente stealth.
Eliminarea F-22 Raptor va fi pentru prima datăcând un număr mare de avioane stealth trec prin acest proces. Deși trebuie menționat că unii dintre cei 32 de luptători din generația a cincea vor rămâne în muzee.
</ img>
Apropo, eliminarea componentelor ascunse esteo problemă destul de sensibilă. Anterior, Forțele Aeriene SSA au fost supuse unor litigii din partea contractanților și a personalului. Motivul a fost că unii dintre specialiștii care au fost implicați în procesul de ardere a materialelor furtive s-au confruntat cu probleme de sănătate.
În ceea ce privește baza Davis-Monten, aeronavele de obicei dezafectate sunt împărțite aici în patru categorii:
- conservare pe termen scurt;
- conservare pe termen lung;
- echipamente de vânzare;
- donatori de piese.
Air Combat Command a spus biroulProgramul F-22 a solicitat finanțare pentru depozitarea pe termen lung a F-22. Suma nu este specificată. Aproape toate aeronavele care intră în această categorie au revenit în funcțiune ca drone țintă 20 de ani mai târziu. Singura excepție a fost F-117 menționat. Acestea sunt depozitate în „depozitare de zbor” și pot fi readuse în funcțiune în timp de război.