
De-a lungul celor zece ani de existență, World of Tanks a început să semene cu un tort stratificat. Mecanica jocului s-a înmulțit, dar cea principală
Uită-te înapoi
În patch-ul 9.18, echilibrul, artileria și rolul său în luptă au fost reproiectate. În 1.0, World of Tanks a fost transferat la noul motor grafic Core, care a îmbunătățit semnificativ componenta vizuală a jocului. În patch-ul 1.9 lansat în 2020, dezvoltatorii și-au amintit în sfârșit echipamentele de nivel scăzut și și-au crescut caracteristicile. De asemenea, am reelaborat arborii de cercetare, făcându-i mai ușor de înțeles. Cu toate acestea, Wargaming a păstrat cel mai delicios lucru pentru sfârșitul verii, patch-ul 1.10, pe care îl vom analiza astăzi.

</ img>
Ce e de data asta
Actualizare 1.10 a fost cel mai mare în 2020. Scopul său a fost să reproiecteze sistemul de echipamente, care a rămas practic neschimbat de la lansarea proiectului în 2010. Tancurile medii poloneze au fost adăugate jocului. Ca de obicei, dezvoltatorii au trebuit să descopere ei înșiși o mulțime de lucruri. Un nou sistem de comunicare în luptă a fost realizat de la zero în stilul super-succesului Apex Legends (da, ei încă pretind că WoT este un joc de echipă). Ei bine, conform clasicilor: cei slabi au fost uciși, iar caracteristicile celor deosebit de violenți au fost tăiate. Undeva în profunzimea notei de corecție, s-a spus ceva despre reelaborarea hărții Pearl River. Spoiler: harta s-a dovedit foarte bună.

</ img>
Sistem hardware: cum a funcționat înainte
Crearea unui caracter este o parte integrantăorice MMO. Unii oameni își petrec nopțile ținând în brațe un calculator pentru a compila acel pachet imba, unii experimentează în mod constant și construiesc fani, pur și simplu pentru că pot, iar alții caută pe Google munca primilor și nu se deranjează. Ce a fost posibil din toate acestea în WoT? Aproape nimic. Deși jocul este un joc arcade, din anumite motive a respins de mult convențiile care erau considerate de la sine înțelese în MMO-uri. Primitiv și plictisitor este modul în care aș descrie vechiul sistem de echipamente din World of Tanks. Toate combinațiile se reduceau de obicei la unul sau două modele. Iluzia alegerii în loc de diversitate și aproape întotdeauna o direcție de îmbunătățire, în loc de selecție atentă. Această problemă, deși într-o măsură mai mică, se referă și la avantajele echipajului, dar vom vorbi despre ele când Wargaming va lansa echipajul 2.0. Revenind la dotare, merită menționată situația la niveluri scăzute de tehnologie: a existat o situație destul de comică când costul trusei caroseriei era de multe ori mai mare decât costul mașinii. Acest lucru a înrăutățit foarte mult situația pentru nou-veniți și pentru jucătorii care ridicau de la zero o nouă ramură.

</ img>
Cum funcționează acum
Разработчики не стали глобально менять механику.Toate echipamentele au fost împărțite în categorii: recunoaștere, supraviețuire, mobilitate și putere de foc. Îmbunătățirile nefolosite au fost combinate și rafinate și au apărut câteva noi. Echipamentul vechi și popular nu a fost schimbat, și-a păstrat toată eficiența anterioară. Important: unele truse de caroserie sunt acum legate de un anumit tip de vehicul.
O altă inovație importantă este așa-numitasloturi speciale, au apărut pe toate vehiculele începând de la nivelul 6. Fiecare tanc poate avea un singur slot special din trei posibile; este legat de categorie (recunoaștere, supraviețuire) și de clasa vehiculului. Dacă categoria de echipamente se potrivește cu categoria slotului în care este instalat, echipamentul va avea un efect sporit. Excepție este stabilizatorul vertical de țintire; este imposibil să-l îmbunătățim pentru că, așa cum spunea Sun Tzu: „a trage cu o armă este ca și cum ai juca la loterie”.
Astfel, tancurile grele vor primiun bonus sporit de la echipamentele din categoria de supraviețuire, mediu - mobilitate, ușoare - recunoaștere și distrugătoare de tancuri și tunuri autopropulsate - putere de foc. Separat, merită menționat echipamentul îmbunătățit și capturat. Nu primește bonusuri din categorie, dar caracteristicile sale au fost ușor sporite.

</ img>
Cinci minute de economie:echipamentul este acum împărțit nu numai în categorii, ci și în clase. De acesta depind nivelul maxim de tehnologie la care se poate atasa acest echipament si pretul acestuia. Upgrade-urile de clasa a treia pot fi instalate pe vehicule de nivelurile 2-4 și costă 50.000 de argint. A doua clasă este destinată tancurilor de nivelurile 5-7 și costă fiecare 200.000. Prima clasă este instalată pe vehicule de nivelurile 8-10 și va costa 600.000 (inflație).
Important: toate echipamentele care au fost setate pe vehicule cu nivel scăzut și mediu înainte de plasare au primit clasa întâi. Acest lucru înseamnă că atunci când este vândut și înlocuit, jucătorii vor rămâne pe teritoriul pozitiv cu cel puțin 100.000 din fiecare unitate. Mai mult, dacă clasa de echipament nu corespunde tehnicii, demontarea acesteia va fi gratuită.
Ce mănâncă cu ce
Acum să trecem la partea cea mai delicioasă.Nu există multe îmbunătățiri noi și sunt destul de situaționale. Vechile combinații care au fost testate de-a lungul anilor au trecut de la categoria „must-haves” la cele universale. Și acest lucru este bine, deoarece jucătorii cu o flotă mare de tancuri nu vor trebui să cheltuiască milioane pentru a-și reechipa vehiculele. Acum există alegeri reale în joc, pe care trebuie să le abordați cu înțelepciune.

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>




Mai jos am făcut un recensământ de produse noi, le-am testat și mi-am dat seama cum ar putea fi folosite.
Vedere îmbunătățită- util ca stabilizator analogicghidare verticală dacă nu este disponibilă. În caracteristici, crește precizia cu o medie de 0,2, la explozivi mari și alte aruncătoare de bușteni cu 0,3+. Potrivit pentru arme cu precizie scăzută și urmărire medie; există o mulțime de ele la niveluri medii. Poate fi folosit și ca un plus la stabilizator, sacrificând unitățile de țintire. Acest lucru va face mai eficientă implementarea tacticii „swing”, adică atunci când un tanc se rostogolește din acoperire, trage rapid o salvă și se întoarce înapoi. Cu avantajul echipajului, „Smooth Move” va arăta eficiență maximă. Nu poate fi instalat pe tunurile autopropulsate.
Mecanisme de swing îmbunătățite— o alegere excelentă pentru tunurile autopropulsate cu al treilea modul dupăciocănitor și antrenări. Este, de asemenea, potrivit pentru ST-uri manevrabile de prima linie, deoarece poate fi îmbunătățit cu un slot special și poate servi ca înlocuitor pentru stabilizatorul lor. Modulul se încadrează în două categorii simultan - putere de foc și mobilitate.
Îmbunătățirea întăririi- exact ce a comandat doctorul pentru japonezi șiTancurile grele germane, ca în principiu pentru orice vehicul care are multe puncte de lovit. Este logic să îl instalați și pe licuricii activi; bonusul pentru rezistența șasiului poate salva vieți de mai multe ori.
Aspect modificat— răspunsul la întrebarea „să pariezi sau nu?” depinde foarte mult de mașina în sine. Dacă vrei să lupți pe prima linie, dar să joci pe un constructor de critici precum Tiger sau Centurion, de ce nu. Mi s-a părut modul cel mai îngust concentrat dintre toate.
Urechi suplimentare- o altă îmbunătățire specifică,eficienta depinde de card, dar asta nu este tot. Problema principală vine din lipsa de informații din joc despre capacitatea de cross-country a diferitelor vehicule. Va trebui să accesați resurse terțe pentru a înțelege dacă acest modul este necesar sau nu. În orice caz, dacă actualizați în plus echipajul „Off-Road King”, nu va mai trebui să vă fie frică de murdărie. Nu poate fi instalat pe vehicule cu roți.
Turbocompresor- echipament foarte eficient care puterniccrește dinamica rezervorului, mai ales dacă este mediu. Ai o unitate de putere specifică garantată, dar cel mai plăcut impuls constă în creșterea vitezei maxime, iar acest lucru va fi deja plăcut pentru astfel de grei precum Tortoise, T95 și Maus. S-a verificat empiric că, împreună cu echipamentul „Benzină 105 octan”, turbocompresorul poate oferi chiar și „Tigrului” grația „Panterei”. Din fericire, acest echipament nu poate fi instalat pe vehicule cu roți.
Sistem de evacuare silențios- o alegere bună pentru distrugătoarele de tancuri mobile și pasivelicuricii, este potrivit chiar și pentru unii medii cu camuflaj bun (de exemplu, cei suedezi). Important: îmbunătățirea nu este compatibilă cu plasa de camuflaj și, atunci când este echipată, va afecta camuflajul doar în timpul mișcării.
Echipamente radio îmbunătățite— se poate obține o sinergie maximă cu competențaechipajul „Venedictiv” și instrucțiunea „Concentrare pe țintă”. Potrivit atât pentru licurici pasivi, cât și pentru lunetişti medii. Este mai bine să te joci cu acest modul pe zone plate, unde inamicul nu se poate rostogoli rapid în spatele acoperișului. Poate fi instalat numai pe rezervoare medii și ușoare de nivelul 8 și mai sus.
Dispozitiv de control comandat- un contracar direct la orice tunuri antitanc și doar oponenții care se ascund în spatele tufișurilor. Modulul ar trebui să servească excelent pentru cercetași activi. Poate fi instalat numai pe rezervoare medii și ușoare de nivelul 8 și mai sus.
Echipament nou în combinație cu instrucțiuni,Echipamentele suplimentare și avantajele echipajului vă pot transforma foarte mult rezervorul. Concentrarea pe punctele forte sau încercarea de a corecta deficiențele este o chestiune subiectivă și depinde în mare măsură de mașina în sine. Întotdeauna mi-am dorit să încerc să fac ceva agil din Tigru, desigur, cât mai mult posibil pentru un gigant de 58 de tone. Am instalat o combinație de turbocompresor, pilon și urechi pe el, am umplut-o cu benzină de 105 octani și am stabilit instrucțiunile pentru a îmbunătăți avantajul „funcționare lină”. Mă așteptam la un coșmar complet, dar s-a dovedit că chiar și o astfel de perversiune poate funcționa dacă cunoașteți punctele forte ale mașinii și urmați anumite tactici. „Tigrul” meu a reușit să păstreze distanța maximă, să schimbe rapid flancurile și să ia poziții avantajoase. Nimeni nu se aștepta să vadă un astfel de monstru în spatele lor, iar în prima luptă am reușit să obțin un „stăpân”. Desigur, aceasta este departe de cea mai eficientă construcție pentru acest tanc, dar această situație ilustrează perfect posibilitățile care s-au deschis pentru jucători. Jocul pe aceleași tancuri, cu același echipament, în aceleași moduri și pe aceleași hărți devine plictisitor. Deci de ce să nu experimentezi?

</ img>
Și ce zici de nivelurile scăzute
Toate echipamentele până la nivelul al patrulea au fost supusecastrare. Acum echipamentele și sloturile consumabile apar doar la al doilea nivel, ambele într-un singur exemplar. Dezvoltatorii au compensat acest lucru cu pagubele reduse de incendiu și binecuvântarea echipajului, care nu mai poate fi rănit. La al treilea nivel, ștacheta hardcore a fost ușor ridicată: echipajul de aici este privat de ajutorul unor puteri superioare, dar nimeni nu interzice răsfățul sub forma unei truse de prim ajutor. Numărul de sloturi este de două. Al patrulea nivel este deja destul de matur și nu necesită concesii: trei sloturi pentru echipament și echipament, dar fără instrucțiuni înainte de luptă. Vehiculele de al cincilea nivel nu sunt diferite de starea lor anterioară; ele sunt lipsite doar de un slot special pentru echipamente.
Tancuri poloneze și frumuseți chinezești
Ce este un patch în World of Tanks fără altă ramură?tancuri. De data aceasta, dezvoltatorii au decis să-i mulțumească pe polonezi adăugând o ramură de vehicule medii. Nu vă lăsați păcăliți de asociațiile cu husari înaripați - aceste tancuri nu au mai multă viteză decât armura și nu au un fler unic. Asta nu înseamnă că mașinile sunt proaste, sunt doar fără chip. Doar topul CS-63 iese în evidență din întuneric general, datorită mecanicii sale unice și B.U.G.I., datorită designului său încăpățânat. În caz contrar, întreaga sucursală este o copie a mașinilor sovietice. Siluetă joasă, mobilitate medie, armură medie cu unghiuri raționale. Pistoalele pătrund bine, durează mult să se închidă, se îndoaie bine și mușcă foarte dureros, atât pe minut, cât și o singură dată. În general, dacă vă plac vehiculele sovietice, dar nu vă plac unghiurile lor groaznice de deprimare a pistolului, acest subiect este pentru dvs.

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>






Conținutul minor al patch-ului a fost reelaboratHarta Pearl River. În cele trei zile de test, am reușit să mă urc pe el doar de două ori. În ciuda faptului că am întâlnit mult mai des tot felul de „Mănăstiri” și „Lasvilles”. De ce este imposibil să setați o prioritate mai mare pentru noul card pentru a colecta rapid feedback și a remedia eventualele deficiențe nu îmi este clar.
Este greu să judeci obiectiv în această situație, dar dinDin bătăliile pe care le-am purtat, pot spune că harta a fost un succes. Mi-a plăcut amploarea, prezența multor ocoluri, locurile pentru ambuscade și terenul în general. „Pearl River” pare echilibrat: nu sunt prea multe tufișuri și dealuri netede, există adăpost de artilerie și, în același timp, o mulțime de zone deschise care sunt împușcate perfect din centrul hărții. Da, în unele locuri este asemănător unui coridor, dar aceste coridoare nu se întind până la baza inamicului, scara ajută.
Din păcate, nu totul în 1.10 este atât de roz pe cât ne-am dori.
Momente problematice
Soluția este să legați un slot special de o clasă, mai degrabă decâtunei anumite mașini mi s-a părut controversată. De exemplu, tancurile medii clasice germane (ramura E50M) au un bonus suplimentar la mobilitate, deoarece câinele are un al cincilea picior. Ei lunetist, joacă din a doua sau a treia linie și, de fapt, sunt distrugătoare de tancuri cu o turelă. Același lucru este valabil pentru ST-urile suedeze, unele ST-uri britanice și așa mai departe. Merită să treci de la general la particular.
Următoarea pe listă este interfața actualizată.Informații despre efectele pasive ale echipajului și echipamentului au fost adăugate la panoul de statistici - acest lucru este bun. Este rău că jucătorilor încă nu li se oferă informații complete despre mașină și trebuie să meargă la resurse terță parte sau să descarce mod-uri. Este dificil să analizezi și să selectezi echipamente fără toate datele.

</ img>

Panoul echipamentului este acum o fereastră separată.Acest lucru poate fi explicat prin faptul că toate echipamentele pur și simplu nu s-ar încadra pe listă, dar nu ar putea exista o modalitate mai elegantă? Și ce se întâmplă dacă vreau să văd o recenzie a unei anumite turele sau să schimb pistolul unui tanc? Răspunsul este să deschideți o fereastră separată. Acest salt-frog face interfața masivă și enervantă. Nu este practic.
Același lucru este valabil și pentru noul sistem de comunicații în luptă.Dezvoltatorii s-au inspirat în mod clar din Apex Legends și probabil că inovația arăta bine pe hârtie, dar nu și în joc. Caruselul clasic de ordine și unele comenzi (F2, F5, F6…) au fost eliminate. În schimb, toate comunicațiile au fost mutate pe un singur buton (Z sau T). Markeri au apărut deasupra aliaților și dușmanilor. Acest lucru se face astfel încât să nu trebuiască să țintiți tancul dacă doriți să marcați o țintă sau să dați unui aliat comanda să se retragă. În plus, acum puteți indica traseul de mișcare și o anumită locație pe hartă, în loc de un pătrat abstract. S-ar părea că totul pare bine, dar este implementat foarte grosolan. Sunetele bipurilor coechipierilor vă distrag atenția; trebuie să faceți prea multe acțiuni pentru a transmite orice informație. Sistemul este complet neintuitiv și nu sunt surprins că jucătorii nu îl folosesc. Pentru a înțelege principiul comunicării în Apex Legends, mi-au fost suficiente cinci minute în prima bătălie; pentru a înțelege această obscenitate, a trebuit să citesc un articol pe site-ul oficial. Când pentru a înțelege cum funcționează un joc trebuie să părăsiți el, acesta este un semn rău. Comunicarea trebuie rezolvată mai întâi.

</ img>

De asemenea, împreună cu cele mai recente modificări au apărutnecesitatea unui teren de antrenament în care jucătorii să poată juca cu setările echipamentului pentru rezervorul lor fără să-l cumpere. Avem nevoie de o locație de testare completă.
În reziduul uscat
Așa a apărut patch-ul 1.10.Aceasta nu este cu siguranță o actualizare proastă, nu fără umflături, dar nici un eșec. Noul sistem de echipamente a adus varietate și caracteristici noi în World of Tanks, păstrând în același timp cele vechi. Dezvoltatorii nu au complicat prea mult mecanica existentă, ci au aprofundat-o puțin. Decizia controversată a fost distribuirea sloturilor speciale pe clase de vehicule, abordare prea generală. Problemele de echilibru vor fi, de asemenea, probabil dezvăluite, dar soluția lor este doar o chestiune de timp.
Jucătorii de nivel scăzut vor fi acum mai micisuferă de „pedobears”, pentru că vor avea ceva de răspuns. Cu toate acestea, se pare că Wargaming a decis să facă gameplay-ul pe tancuri până la nivelul trei inclusiv, pur educațional. Ceea ce, din nou, îi va supăra pe cei cărora le place să-i distrugă pe începători și pe unii colecționari.
Musca din unguent era sistemul de comunicare.Nu este practic, nu este intuitiv și pare să fi fost făcut în grabă. Vă puteți obișnui cu ea, dar va fi nevoie de mai mult de un plasture înainte de a fi adus la o stare sănătoasă. Același lucru este valabil și pentru interfața actualizată.
În caz contrar, acestea sunt încă aceleași „tancuri” cu toateargumente pro şi contra. Mă bucur că dezvoltatorii și-au schimbat cursul și au început să modernizeze jocul, corectându-și vechile deficiențe, cum ar fi echilibrul artileriei, echipamentelor de nivel scăzut și acum echipamentul. Și înaintea noastră este reprocesarea echipajului și a obuzelor.
Mult succes pe câmpurile de luptă!