
La sfârșitul anului trecut, Pentagonul a oprit zborurile și livrările avioanelor de luptă F-35 de generația a cincea, precum și
Ce este cunoscut
În termeni simpli, „armonicrezonanța” este vibrația care distruge conducta de combustibil a motorului. Accidentul F-35 din Texas nu este prima manifestare a problemei. Din cauza vibrațiilor, luptătorul a fost dezactivat încă din martie 2020, adică. cu aproape trei ani înainte de incidentul de lângă uzina Lockheed Martin.
În interiorul Fort Worth, Texas libatkan pesawat F-35B (VSTOL). Pilot ejectat. pic.twitter.com/YFT8k7FQi7
— Defense Security Asia (@defence_asia) 16 decembrie 2022
F-35 Program Office și Pratt &Whitney a găsit o soluție temporară. Motorele F135 au o „găurire” care „reduce probabilitatea pierderii controlului motorului” în cazul unei defecțiuni a conductei de combustibil din cauza vibrațiilor. În ciuda acestui fapt, până acum Departamentul de Apărare al SUA nu a reușit să afle care este cauza exactă a „rezonanței armonice”.

</ img>
Până la începutul lunii mai, toate F-35 americane au primitmotoare „actualizate”. Guvernul și echipa din industrie continuă să lucreze pentru a preda toate avioanele de luptă ale căror livrări au fost întârziate din cauza unei probleme de vibrație a motorului.

</ img>
17 februarie 2023 Pratt & Whitney a primitpermisiunea de a relua livrările centralelor F135. Lockheed Martin a reușit să reia livrările F-35 Lightning II în aproximativ o lună. Se așteaptă ca restantele să fie complet eliminate până la începutul verii.

</ img>
Pe măsură ce Pentagonul continuă să explorezeProbleme cu motorul, numărul de F-35 americane pregătite operațional rămâne sub ținta de 70% pentru F-35A și sub 75% pentru modelele B/C În aprilie, rata de pregătire pentru luptă pentru toate F-35 americane a fost de 56 %.