Lockheed Martin ar putea avea nevoie să modernizeze motoarele F135 ale a cincea generație de luptători F-35 Lightning
Ce este cunoscut
Într-o declarație a Camerei de Conturi (GuvernulAccountability Office) afirmă că „sistemul de răcire este supraîncărcat”. Aceasta necesită ca centrala electrică să funcționeze peste specificațiile sale de proiectare. Căldura suplimentară este dăunătoare pentru motor, scurtându-i durata de viață.
</ img>
Problema cu puterea se referă la „sistemul de controlputere și temperatură” a unui vânător din generația a cincea. Transferă presiunea de la un singur motor, direcționând fluxul spre răcirea altor componente. Cu cât sistemul funcționează mai greu, cu atât F135 devine mai fierbinte.
</ img>
Este posibil ca F135 să fie nevoit să treacă prinrenovări majore mai devreme decât era planificat. Departamentul de Apărare al SUA va trebui să aloce 38 de miliarde de dolari pentru aceasta. În prezent, costul total al tuturor aeronavelor, ținând cont de dezvoltare și întreținere, este de 412 de miliarde de dolari. Costul total al programului F-35 pe durata de viață operațională de 77 de ani este de așteptat să depășească 1,3 trilioane de dolari.
</ img>
O altă problemă este că sistemulincapabil să răspundă nevoilor de răcire ale avionicii, care se îmbunătățesc constant. Aceasta devine o problemă atunci când vine vorba de actualizarea critică a F-35 Lightning II la Block 4.