Dezvoltarea Sansone a primit premiul I și un câștig de 75.000 USD la International Științific și Tehnic
Desigur, ideea nu este atât de multinvenția a revoluționat industria vehiculelor electrice – motoarele fără magnet existau deja înainte de invenția lui Sansone – atât de mult încât munca sa, la o vârstă atât de fragedă, servește drept inspirație pentru inginerii din întreaga lume.
Motoarele cu reluctantă sincronă sunt de obiceisunt folosite pentru pompe și ventilatoare și nu sunt utilizate în vehiculele electrice. Cu toate acestea, noul model Sansone îmbunătățește cuplul și nu necesită magneți, care sunt fabricați folosind metale scumpe și adesea neexploate din pământuri rare. Utilizarea acestor materiale înseamnă, de asemenea, că industria globală a vehiculelor electrice este puternic dependentă de China, care este cel mai mare exportator mondial de metale din pământuri rare.
În decurs de un an, Sansone a creat un prototipun nou tip de motor sincron cu reluctanță care utilizează plastic imprimat 3D, fire de cupru și un rotor de oțel. L-a testat cu un tahometru laser pentru a determina cuplul, iar rezultatele experimentelor sale i-au adus în cele din urmă premiul principal la ISEF.
Citeste mai mult:
Oamenii de știință din zona de permafrost: cum dezvoltă haine inteligente și un vaccin împotriva cancerului
Două planete au fost găsite nu departe de Pământ. Poate sunt locuite
Oamenii de știință au aflat cine a beneficiat de moartea dinozaurilor