În 2007, compania californiană Marine Advanced Robotics a construit un vas modular adaptiv de 30 de metri (WAM-V)
Robotică avansată marină
„Navă modulară adaptabilă la val sau WAM-V”(Wave Adaptive Modular Vessel), este o clasă inovatoare de ambarcațiuni care utilizează o tehnologie unică de suspensie pentru a îmbunătăți radical navigabilitatea. Sistemul articulat folosește arcuri, amortizoare și balamale pentru a minimiza stresul asupra structurii vasului modular ușor. Drept urmare, barca este capabilă să opereze în condiții în care alte vehicule nu pot face față”, relatează compania pe site-ul său.
Bărcile vin în trei forme și dimensiuni: WAM-V 8 SV, WAM-V 16 SV și WAM-22 SV. Fiecare are un set unic de calități, avantaje și utilizări.
Primul poate fi încărcat în corpul unui standardcamioneta sau înregistrat ca bagaj pe un zbor intern. Al doilea model este ideal pentru condițiile de coastă și de coastă. Poate fi transportat într-o remorcă și asamblat pe plajă.
Robotică avansată marină
A treia și cea mai mare barcă operează laPlatformă portabilă, dar stabilă Poate fi folosită atât în mediul de coastă, cât și în cel al oceanului deschis. Toate cele trei versiuni sunt folosite în cercetarea maritimă, forțele de apărare și securitatea maritimă.
În esență, acestea sunt catamarane ultra-ușoare echipatesuporturi agățate care arată ca niște picioare de păianjen. Ele pot face față condițiilor pe care majoritatea bărcilor nu le pot face față. Pot fi controlate de la distanță sau autonom, iar modelele funcționează atât pe motoare cu ardere internă, cât și pe motoare electrice.
Citeste mai mult
Comparați cum a fost filmată eclipsa de Lună de NASA și Roscosmos
„A cincea forță” creează „pereți” invizibili în univers. Principalul lucru despre noua teorie a fizicienilor
Harta infecției cu variola maimuță publicată