Noul sistem funcționează pe vehicul-la-vehicul (V2V), precum și pe comunicația vehicul-la-vehicul.
Potrivit dezvoltatorilor, noul sistem funcționeazădeci: atunci când un vehicul, de exemplu, conduce până la o intersecție, algoritmul primește informații de la mașinile din față, precum și de la cele care se deplasează în direcția opusă. Sistemul prelucrează și date de la stațiile sistemelor inteligente de transport echipate cu camere sau lidar - senzori laser.
Dacă unul dintre aceste vehicule saustațiile au fixat o mașină sau un pieton ascuns de senzorii de transport, apoi sistemul unei mașini care se apropie avertizează șoferul și arată locația pericolului ascuns.
Dacă șoferul nu are timp să reacționeze la amenințare, algoritmul pornește sistemul de evitare a coliziunilor și activează automat frânele.
Ca urmare a testelor pe terensistemul a detectat cu succes pietonii care erau ascunși de clădire, cu câteva secunde înainte ca senzorii de la bord ai unui vehicul care se apropia să-i detecteze.
Citeste mai mult:
O „gaură neagră” uriașă a fost găsită în mijlocul Oceanului Pacific. Rețeaua se întreabă ce este
Scafandrii au găsit comorile legendarei „Insule de Aur”. Artefactele costă milioane de dolari
AI a rezolvat o problemă biologică cu care oamenii de știință se luptă de 50 de ani