
La sfârșitul secolului al XX-lea, Statele Unite lucrau la crearea unei nave zburătoare, Aerocon Wingship, dar din cauza oamenilor nebuni
Ce este cunoscut
Ekranoplanul ar putea face o revoluție în aviație,dacă Agenția pentru Proiecte de Cercetare Avansată a Apărării ar fi finalizat dezvoltarea navei-aripioare Aerocon. Nava zburătoare trebuia să aibă o greutate de 400 de tone și o lungime de peste 170 m. A fost concepută pentru a transporta mărfuri cu o greutate de până la 1500 de tone sau pentru a transporta 1000 de pasageri.
Aerocon Wingship dorea să fie echipat cu 20 de rachetemotoare pe aripi. Conform calculelor inginerilor, raza de croazieră a ekranoplanului ar fi de aproape 20.000 km. Acest lucru ar permite ca aeronava să poată călători aproape oriunde în lume.

</ img>
Designerii Aerocon Wingship au fost inspirați deEkranoplanul sovietic „Monstrul Caspic” (foto sus). Era disponibil într-un singur exemplar cântărind 240 de tone, care putea atinge viteze de până la 500 km/h.
Steven Hooker, designer-șefAerocon Wingship era încrezător că va putea aduce proiectul la viață. Conform calculelor sale, un ekranoplan american ar putea transporta pasageri peste Atlantic la un preț de bilet de 72-73 de dolari.

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>







Costul inițial al ekranoplanului a fost de 600 USDmilioane, iar armata dorea să comande 13 nave în valoare de 15 miliarde de dolari.Cu toate acestea, Office for Advanced Research Projects a trebuit să renunțe la dezvoltarea Aerocon Wingship din cauza costurilor uriașe și să anuleze proiectul de miliarde de dolari în anii 90 ai secolului XX.
Sursa: Interesant Engineering
</ p>