Cu capacitatea sa de decolare verticală, VBJ va putea decola de pe orice heliport sau chiar
VBJ va fi făcută în schema nizkoplan. Două arbore turbionar GE Aviation CT7-8 capacitate de aproximativ 3 mii litri. a. fiecare - va fi capabil să rotească patru ventilatoare orizontale, datorită căruia va avea loc decolarea sau aterizarea pe verticală.

VBJ va fi de aproximativ 5,7 tone. Se preconizează că opt pasageri vor putea să se deplaseze pe o distanță de până la 4,4 mii km. Greutatea maximă la decolare, altitudinea și viteza de zbor nu sunt încă dezvăluite.
Pegasus Universal Aerospace va finaliza certificarea VBJ în 2024, iar o aeronavă ar putea apărea pe piață deja în 2026 Costul dispozitivului este încă necunoscut.