A fost dezvoltat un elicopter fără pilot care ridică până la 50 de kilograme de marfă

Yamaha a dezvoltat o versiune mai puternică a elicopterului industrial fără pilot Fazer R G2. Model nou

va permite optimizarea transportului de mărfuri industriale și a livrării către zonele muntoase, cred creatorii.

Sarcina utilă este una dintre funcțiiavând cel mai mare impact asupra eficienței operațiunilor de livrare, explică reprezentanții companiei. În noul model, inginerii au mărit rotorul principal folosind rotoare cu o rază de 1,8 m (modelul tradițional avea 1,56 m) În plus, dezvoltatorii au optimizat capacitatea rezervorului de combustibil, au facilitat proiectarea dispozitivului și au înlocuit bateria. cu unul ușor de litiu-ion.

Model de elicopter modificat. Imagine: Yamaha

Modificarea caracteristicilor aerodinamicedesignul a crescut sarcina maximă cu o treime la 50 kg. Drona terminată va fi dezvăluită la Drone Summit de la Sala Internațională de Expoziții Kobe pe 1 și 2 septembrie.

Dezvoltatorii notează că dispozitivul poate funcționa atât din control radio, cât și în modul autonom fără pilot.

Soluții folosind elicoptere fără pilotaplicatiile industriale sunt folosite in monitorizarea infrastructurii (cabluri electrice si diverse conducte), pentru observatii geodezice si securitate. O creștere a sarcinii utile poate extinde în mod semnificativ gama de aplicații, cred creatorii, inclusiv pentru asigurarea livrării în locuri greu accesibile.

Citeste mai mult:

Primele imagini ale părții subterane a lui Marte i-au surprins pe oamenii de știință

De la corp la gură: oamenii de știință au înțeles de unde provin dinții

Unde de pe planetă va fi cel mai periculos până în 2100: o nouă hartă a fost publicată