Șoferii mașinii Apple cu conducere autonomă vor trebui să intervină pentru a controla mașina la fiecare 1,77 km. Întrucât
Autovehiculele de la General Motors, în modul fără pilot, pot conduce mai mult de 8,3 mii km, de asemenea, un indicator de la 1 mie km de trenuri de la Zoox și Nuro.
În același timp, în lista departamentului de dezvoltareTransportul din California, citând datele pe care le-a făcut Bloomberg, nu indică kilometrajul fără pilot al modului autonome Tesla - unul dintre liderii de pe această piață. Indicatorii de kilometraj fără intervenție umană nu sunt indicați, iar Yandex, în UAV-urile sale, consideră că această metrică este irelevantă.
Apple a explicat această cifră prin faptul că compania dezvoltă această zonă de puțin timp.
Recent, una dintre cele mai faimoase din lumeBloggerii YouTube din lumea tehnologiei Marques Brownlee, ca parte a expoziției CES 2019 din Las Vegas, a efectuat un test de mașini cu conducere autonomă de la Yandex.Taxi. Brownlee a condus o dronă pe străzile din Las Vegas, a vorbit despre caracteristicile mașinii de la Yandex.Taxi și a declarat că „după astfel de călătorii are speranță în viitorul taxiurilor fără șofer”.