Cum a început totul?
2020 a început tare pentru SpaceX - literalmente.Pe 7 ianuarie, la o lună după lansare, încărcătura
Carenajul rachetei cade din spațiu și este prins de barca Ms Tree pic.twitter.com/nJv0Ry1iKk
- Elon Musk (@elonmusk) 7 august 2019
Recuperarea vehiculelor de lansare
În iulie, echipajele SpaceX au reușit să scoată ambele jumătăți ale conului nasului din aer cu ajutorul unei plase mari instalate pe acoperișul navei de salvare.O metodă similară a fost demonstrată recent de Rocket Lab cu sistemul său de recuperare a electronilor.Astfel de conuri de nas costă 6 milioane de dolari, așa că restaurarea lor aParamount.
Sistemul de evacuare Dragon Crew
Desigur, înainte ca SpaceX să poată oficialrenunțând la vechile capace de încărcare, compania a trebuit să demonstreze că noile variante ale echipajului Dragon 2 sunt suficient de sigure și durabile pentru a transporta oamenii către și de la ISS.
Deja la jumătatea lunii ianuarie, SpaceX a reușitși-a demonstrat sistemul de evacuare a capsulelor pentru echipajul Dragon. La decolarea din complexul de lansare 39A de la Kennedy Space Center, racheta neguidată Falcon 9 a zburat cu doar 90 de secunde înainte de declanșarea semnalului de întrerupere a zborului, provocând separarea forțată a capsulei echipajului de restul rachetei. Capsula a explodat la o viteză de 644 km / h, apoi și-a desfășurat parașutele și a aterizat în siguranță în Atlantic.
Trimiterea oamenilor către ISS
Următoarea provocare pentru SpaceX a apărut în iunie,când a fost lansată misiunea DEMO-2. Apoi, pentru prima dată, erau oameni adevărați în capsula echipajului. După o încercare eșuată de lansare, astronauții Robert Behnken și Douglas Hurley au decolat cu succes din complexul de lansare 39A. Aceasta marchează pentru prima dată când astronauții americani au fost lansați din Statele Unite de la sfârșitul erei navetei spațiale în 2011.
"Ziua de astăzi marchează începutul unei noi ere a zborurilor spațiale cu echipaj uman, pe măsură ce relansăm astronauții americani pe rachete americane de pe solul american în drum spre ISS, laboratorul nostru național de pe orbita Pământului", a declarat administratorul într-un comunicat de presă din iunieNASA Jim Bridenstine. – Îi mulțumesc și îi felicit pe Bob Behnken, Doug Hurley și echipele SpaceX și NASA pentru această realizare pentru Statele Unite.Lansarea acestui sistem spațial comercial conceput pentru oameni este o demonstrație fenomenală a supremației americane și un pas important în călătoria noastră de a extinde explorarea umană a Lunii și a lui Marte.
La 19 ore de la lansare, o pereche de astronauția andocat și a intrat în ISS. Stația a devenit casa lor temporară pentru luna următoare. Ulterior, ei s-au urcat înapoi în capsula echipajului Dragon, separat de ISS, și nu s-au mai întors la suprafață, făcând o aterizare epică a oceanului.
Certificare Crew Dragon
SpaceX este în afaceri de aproape două decenii și a petrecut acest timp perfecționând proiectarea și construcția rachetelor sale, îmbunătățind operațiunile de lansare și recuperare.Toată această muncă grea a dat roade în noiembrie, când NASA a certificat oficial Crew Dragon - racheta Falcon 9 și capsula în sine - drept " primul sistem comercial de nave spațiale capabil să transporte oameni la și de la Stația Spațială Internațională, ca parte a programului comercial al echipajului agenției", a declarat NASA într-o declarație oficială.
„Sunt extrem de mândru că ne întoarcemlansări regulate de zboruri spațiale cu echipaj către solul american pe rachete și nave spațiale americane - a subliniat Bridenstine. „Această rundă de certificare este o realizare incredibilă pentru NASA și SpaceX, care evidențiază progresele pe care le putem face în parteneriat cu industria comercială”.
Noua misiune cu patru astronauți
De parcă acest lucru nu ar fi fost suficient pentru a-i oferi CEO-ului SpaceX, Elon Musk, ceva de sărbătorit.Dar la doar o săptămână după felicitările NASA , misiunea CREW-1 a fost lansată cu succes de la Centrul Spațial Kennedy din Florida – nu mai erau doi, ci patru astronauți la bord.Astronauții NASA Mike Hopkins, Victor Glover, astronautul Shannon WalkeryJAXA lui Soichi Noguchi a ajuns la ISS pe 16 noiembrie, înainte de o ședere de șase luni pe stație.Apropo, Victor Glover este primul astronaut negru care a trăit la bordul ISS timp de șase luni.În cei 22 de ani în care ISS a fost pe orbita Pământului, afro-americanii nu au rămas niciodată la bord mai mult de câteva zile.SpaceX are planuri pentru încă două lansări cu echipaj uman în 2021 și din nou în 2022.
Contract pentru "sateliți spion"
În 2020, SpaceX nu s-a limitat la NASA.În august, Comandamentul Spațial și Rachetă al SUA (SMC) a anunțat că a selectat SpaceX și rivala sa ULA să încheie contracte pe cinci ani pentru servicii de lansare a activelor spațiale de securitate națională - lansând în principal sateliți spion pe orbită. Contractul este valabil până în 2024, cu prima lansare colosal de 316 milioane de dolari, scadentă în 2022. Mai mult, în noiembrie, Forța Spațială a acordat SpaceX încă 29,5 milioane de dolari pentru un contract de un an care „asigură explorarea timpurie și supravegherea flotei pentru misiuni spațiale care nu au legătură cu securitatea națională”, se spune în anunțul oficial.
„Aceasta este o zi semnificativă, care a devenit punctul culminantani de planificare strategică și efort din partea Departamentului Forțelor Aeriene, NRO și a partenerilor noștri de servicii de lansare”, a declarat William Roper, secretar adjunct al Forțelor Aeriene pentru achiziții, tehnologie și logistică, într-un comunicat din august. - Menținerea unei piețe competitive de lansare, deservind atât clienții guvernamentali, cât și clienții comerciali: încurajăm inovarea continuă în furnizarea de acces sigur la spațiu. Se deschide o nouă eră a lansărilor spațiale.”
Lansarea de noi generații de sateliți GPS și contracte militare
În plus, SpaceX a semnat un acord pelivrarea de noi generații de sateliți GPS pe orbită ca parte a tranzacției sale cu SpaceForce. Sonda GPS III are o precizie de trei ori mai mare și capacități anti-bruiaj de opt ori mai bune. Mai mult, va rămâne pe orbită timp de 15 ani - cu 25% mai mult decât generația actuală de sateliți.
GPS III
Contractele militare ale SpaceX nu se limitează la Statele Unite. În iulie, Falcon 9, care îi transporta pe Bob Behnken și Doug Hurley la ISS, transporta la bord satelitul de comunicații militare ANASIS-II pentru Coreea de Sud.
30 august încă un Falcon 9, la bordul căruiaSAOCOM 1B, un satelit argentinian de observare a Pământului folosit pentru a furniza date radar celor care răspundeau în caz de urgență, a fost lansat de la Cape Canaveral. De altfel, racheta a mers spre sud (spre Cuba), nu spre est. Rareori lansări de orbită polară, cum ar fi aceasta, decolează de pe coasta de est. De obicei, ei zboară de la baza forțelor aeriene Vandenberg din California, deci nu trebuie să zboare peste țările insulare cu care SUA aproape au dus un război nuclear. Cu toate acestea, SpaceX a reușit să obțină o scutire specială pentru Forțele Aeriene datorită capacității Falcon 9 de a se autodistruge automat dacă racheta se abate de la traiectoria de zbor intenționată. Aceasta înseamnă că probabilitatea căderii sale asupra zonelor populate a fost aproape nulă.
Noi succese Starlink (și probleme)
SpaceX a făcut, de asemenea, progrese semnificative înfuncționarea sistemului său de comunicații în bandă largă orbital în vârstă, Starlink. Începând cu lansarea cu succes a aproximativ 60 de microsateliți (maximum pe care îl poate transporta capsula Dragon) la începutul lunii ianuarie, SpaceX a lansat ulterior alte 14 seturi.
„Performanța sateliților este cu mult superioarăindicatori ai internetului tradițional. Rețeaua noastră globală nu se limitează la infrastructura terestră, iar Starlink va furniza internet în bandă largă de mare viteză în locuri în care accesul nu era fiabil, costisitor sau complet inaccesibil ”, spune site-ul SpaceX.
La sfârșitul lunii noiembrie, compania a lansat cu succes mai mult de950 de sateliți din 1000 planificați pentru 2020. În cele din urmă, SpaceX dorește ca peste 42.000 de sateliți Starlink să cuprindă globul. Cea mai recentă lansare a mers atât de bine încât SpaceX pregătește deja o versiune beta privată a viitorului său serviciu de internet (99 USD pe lună pentru a se alătura). Datorită aprobării recente de reglementare, compania va începe să ofere internet Starlink în Canada când serviciul va fi lansat oficial până în 2022.
Desigur, programul Starlink nu a lipsitdezacorduri. La scurt timp după începerea lansărilor, astronomii și-au exprimat îngrijorarea că o constelație de microsateliți reflectorizați ar putea interfera cu telescoapele de la sol. Mai ales în cantitățile pe care le prezice Musk. Compania a fost acuzată că întregul proiect ar putea încetini progresul științific în general. Sute de oameni de știință și cercetători au semnat ulterior raportul atelierului la conferința SatCon1 din august, susținând că „nicio combinație de atenuări nu poate evita complet impactul amprentelor satelitului asupra următoarei generații de programe științifice”. Ca răspuns, SpaceX a început să adauge scuturi solare la Starlink pentru a le reduce reflectivitatea.
Sistem universal de lansare al viitorului - Starship
Privind în viitor, observăm că SpaceX nu o va facete bazezi pentru totdeauna pe „dragonii” tăi (Dragon) și „șoimii” (Falcon). Compania lucrează deja pentru a crea un sistem unificat de lansare spațială care poate – și va – transporta pasageri la fel de ușor ca mărfurile și sateliții. Vorbim despre racheta super-grea Starship. SpaceX a spus că Starship, care nu numai că va transporta oameni pe Marte, dar va fi un sistem de lansare rapid și reutilizabil pentru a transporta rapid resursele pe orbita joasă a Pământului și pe Lună, este „prioritatea principală” a companiei acum.
Desigur, anul nu a început bine pentru Starship.- Un alt prototip, SN4, a explodat pe platforma de lansare în luna mai. Și totuși, succesorul nefericit al SN4, SN5, a reușit să scape de o explozie în timpul unui zbor de test în august. De asemenea, a urcat cu succes la 150 de metri de platforma de lansare înainte de a trece la aterizare la mică distanță la un alt pad.
Foc static bun Starship SN8! Vizând primul zbor de 15 km / ~50k ft la altitudine săptămâna viitoare. Obiectivele sunt testarea a 3 motoare de ascensiune, clapete de caroserie, tranziție de la rezervoarele principale la rezervoarele colectoare și amp; flip de aterizare.
- Elon Musk (@elonmusk) 24 noiembrie 2020
Cea mai mare provocare a navei stelarela azi primul zbor de probă la altitudine mare se poate întâmpla în viitorul apropiat. Cel mai recent prototip al companiei, SN8, a fost finalizat în septembrie și inițial era programat să zboare la o altitudine de aproximativ 18,00 m înainte de a se întoarce în siguranță pe Pământ. Acest plafon a fost coborât la 15.000 m la sfârșitul lunii septembrie din motive nedezvăluite. De atunci, testul în sine a fost amânat de mai multe ori. Cu toate acestea, la sfârșitul lunii noiembrie, în urma unui incendiu de succes al motorului static, Musk a scris pe Twitter că testarea adecvată a zborului este iminentă.
Care este linia de jos?
Orice s-ar întâmpla, performanțăSpaceX a avut deja un impact de durată asupra industriei aerospațiale în 2020. Uniunea Europeană, de exemplu, a anunțat deja că avansează implementarea sateliților săi de navigație Galileo, amânând programul cu 3 ani până în 2024 și de asemenea investește 1 miliard de euro pentru prima dată ;cercetarea tehnologiilor rachete reutilizabile și stimularea startup-urilor în Când combinați fluxul de venituri deja semnificativ al SpaceX de 2 miliarde de dolari începând cu 2019 cu contractele sale militare în creștere și succesele științifice și comerciale, concluzia este că compania își va menține dominația pe piață în următorii ani.
Citește și
A fost găsită cea mai îndepărtată și mai veche galaxie din Univers
20 de specii noi de animale și plante găsite în Anzi
Oamenii de știință au descoperit unde au dispărut giganții roșii din centrul Căii Lactee