Academia Chineză de Inginerie și autoritățile feroviare ale țării au selectat rute pentru a lansa primul
Potrivit South China Morning Post, trenul vadeplasați-vă pe un traseu lung de 175 km și atingeți o viteză maximă de până la 1.000 km/h. În prezent, călătoria pe această rută durează trei ore cu trenul convențional și o oră cu trenul de mare viteză. Rularea Hyperloop va reduce timpul de călătorie la aproximativ 15 minute.
Drept urmare, a fost aleasă linia Shanghai-Guangzhouanaliza mai multor factori. Terenul relativ plat și potențialul economic ridicat al traseului, asociat cu densitatea mare a populației din regiune și activitatea economică din aceste orașe, au devenit cheie. Pentru a lansa trenurile, va trebui depusă multă muncă pentru a crea infrastructura necesară. Se preconizează că trenurile vor începe să funcționeze în 2035.
Trenurile cu levitație magnetică (maglev) funcționează înmulte părți ale lumii. În 2012, Elon Musk a propus lansarea lor în tuneluri de vid pentru a le crește viteza la 1220 km/h și a numit această tehnologie Hyperloop. Acest proiect nu a fost adus la implementare comercială. Virgin Hyperloop a continuat să dezvolte ideea lui Musk, dar a spus că se va concentra doar pe transportul de mărfuri.
Anul trecut, în China, au testat pentru prima dată lucrareaun astfel de sistem. Instalația rulează trenuri într-un vid mic în interiorul tubului. În timpul testului pe o pistă de testare de 2 km lungime, trenul maglev s-a deplasat cu viteze de până la 130 km/h. Dacă noul proiect de construire a unei ramificații între Guangzhou și Shanghai este finalizat cu succes, China ar putea deveni prima țară care va folosi tehnologia Hyperloop.
Citeste mai mult:
Era o fotografie în interiorul celei de-a doua cea mai adâncă dolină subacvatică din lume
Vezi ce s-a întâmplat cu Mercur când s-a apropiat cât mai mult de Soare
Oamenii de știință sunt gata să recunoască noul copac ca fiind cel mai vechi din lume