Navele emit de trei ori mai mult sulf atunci când se deplasează decât mașinile. Totul ține de păcură, care
Pentru a controla conținutul de sulf înaerul și emisiile sale, Danemarca a dezvoltat un sistem de monitorizare care permite ca navele care trec prin Marea Centura să fie monitorizate de la o dronă.
Avionul Skeldar V-200, dezvoltatSuedezul Saab urmărește nava la o distanță de aproximativ 100 m. Drona trimite operatorului un videoclip al navei și date despre concentrația de sulf în emisiile sale. La evaluarea emisiilor din aparat durează între 5 și 10 minute.
Anterior, inginerii organizației elvețiene de aviație și de salvare Rega au creat un elicopter fără pilot capabil să găsească în mod independent persoanele dispărute.