„Electrificarea industriei chimice deschide mari oportunități pentru Țările de Jos în domeniul
Principiul electrolizei este cunoscut de mult timp.Se folosește un recipient cu un lichid care conduce electricitatea. CO2 gazos trece prin el. Două plăci metalice acoperite cu un catalizator sunt plasate în recipient. Li se aplică tensiune. Curentul electric trece de la o placă la alta direct prin amestecul gaz-lichid. Acest curent rupe legăturile chimice dintre carbon și oxigen și dintre moleculele care alcătuiesc lichidul, formând astfel noi substanțe.
Potrivit lui Ruud van Ommen și Martijn de Graaff,Înainte ca această tehnologie să poată fi aplicată pe scară largă în industria chimică, mai trebuie rezolvate câteva probleme. „Vom construi fabrici care produc de la 50 la 100 de litri de produs pe zi. Pentru a face acest lucru, trebuie să dezvoltăm sisteme stabile capabile să producă același produs de calitate în același ritm de-a lungul mai multor ani. De asemenea, dorim să folosim energie electrică generată de turbine eoliene sau panouri solare. Dar acestea sunt surse instabile. Merită să ne gândim la modul în care o sursă instabilă de alimentare poate afecta capacitatea de producție a unei astfel de fabrici.”
O altă problemă este extinderea producției,explică Van Ommen. „Când vine vorba de producția chimică tradițională, doar faci vasul reactorului mai mare. Cu un proces electrochimic, din motive tehnice, aveți o distanță fixă între două plăci metalice și o înălțime maximă a vasului reactorului. Deci, puteți crește producția doar folosind mai multe plăci sau făcându-le mai largi.”
„Utilizarea CO2 din aer ca materie primă esteeste o alegere conștientă”, spune de Graaff. „Deoarece fabricile își reduc deja emisiile de CO2, credem că această sursă de CO2 va dispărea treptat. Nu este o coincidență că alegerea a căzut pe produse precum metanolul, etilena și kerosenul. Etilena și metanolul au multe utilizări posibile, de la materiale plastice la tablete”, spune De Graaff. - În ceea ce privește combustibilul, am încercat și să stabilim cea mai promițătoare direcție economică. Pentru transportul de persoane, există opțiuni de trecere la baterii sau hidrogen. Dar pentru aviație, kerosenul va rămâne probabil indispensabil pentru o lungă perioadă de timp. Un proces de fabricație mai curat este, de asemenea, de dorit în această industrie.” Ambii cercetători subliniază că e-Chem a apărut dintr-o dorință comună de a accelera tranziția industriei chimice pe bază de fosile către un sector bazat pe electricitate durabilă și CO2. „Piața nu va face asta singură. Și nici forțele a două companii nu vor reuși. Prin urmare, încurajăm alți parteneri industriali să ni se alăture”, a subliniat Martin de Graaf.
Lipsa de petrol și gaze duce la o creștere a prețurilor nudoar pentru gaz si benzina, dar si pentru materiale plastice, medicamente si cosmetice. Pentru ca societatea să fie mai puțin dependentă de combustibilii fosili și să lupte împotriva schimbărilor climatice, industria chimică trebuie să se schimbe radical.Conform Acordului de la Paris Climatic din 2015, societatea trebuie să devină neutră în carbon până în 2050. Este imposibil de realizat acest obiectiv fără o schimbare radicală în industria chimică. O opțiune este extragerea CO2 din aer și transformarea acestuia într-o materie primă pentru materiale plastice și combustibili, inclusiv prin utilizarea energiei electrice generate în mod durabil. Universitatea de Tehnologie Delft și TNO au pus bazele unor procese de producție mai curate în industria chimică. Noul parteneriat e-Chem a făcut un pas mai departe prin construirea fabricii curate a viitorului.
Citeste mai mult:
După zece ani de muncă, oamenii de știință au pus sub semnul întrebării Modelul standard al fizicii
MIT creează un motor termic staționar care depășește turbinele
Startup a creat roboți mici care funcționează în creierul uman