Pe 20 noiembrie 1985, a fost lansat Windows 1.0 - versiunea de debut a faimosului sistem de operare Microsoft.
Fiind în mod inerent un add-on grafic pentrudeja lansat „sistemul de operare” MS-DOS, era extrem de lacom pentru vremea lui (un adaptor grafic, un mouse în cerințele de sistem și instalarea de pe două dischete în anii 1980 erau un lux serios!), dar încă a fost capabil să facă se declară drept principalul rival intuitiv al computerelor Apple.
Sigla Windows 1.0
Inițial, numele sistemului suna ca Interface Manager, dar marketerii Microsoft au prins la timp și au reușit să evidențieze principala caracteristică distinctivă a sistemului lor - Windows.
Lucrul cu mai multe ferestre în loc de comandăliniile au lăsat apoi o impresie de lux fără precedent și chiar au justificat cerințele ridicate ale sistemului. Editorii de text Paint, Notepad, Calculator, Notepad și Write, Control Panel, precum și clipboard-ul pentru text / fișiere au fost formate deja în versiunea de debut a Windows. Casetele de dialog, barele de defilare și meniurile drop-down din acest sistem au devenit standardul nescris al interfețelor computerelor în anii următori.
Interfață Windows 1.0
O glumă care mi-a pus dinții peste cap astăzi cădoar primul pachet de service (un set de corecții/îmbunătățiri) poate fi folosit în sistemele Redmond.versiunile deja reparate 1.01 au început să fie livrate.
În ciuda problemelor de suport hardware șiLipsa de „software”, versiunea de debut a Windows s-a vândut foarte puternic - din noiembrie 1985 până în aprilie 1987, s-au vândut peste 500 de mii de exemplare. Suportul pentru Windows 1.0 a durat 16 ani și s-a încheiat la 31 decembrie 2001.
Și tot pe 20 noiembrie…
…1914 Departamentul de Stat al SUA a început să solicite o fotografie în pașaport.Dezbatere în ce țară a fost pionierulAsemenea solicitări nu s-au potolit până astăzi, dar având în vedere că istoria fotografiei în Statele Unite datează de aproape un secol, iar din anii 1980, americanii au avut acces la camerele cu film Kodak, nu a fost nimic surprinzător într-o adoptare atât de timpurie a fotografie de pașaport.
Pașapoartele au început să circule în Imperiul Rusdin 1721 (prin decret al lui Petru I) - inițial erau destinate țăranilor care erau excomunicați temporar de pe moșiile lor. În loc de fotografie, acestea conțineau o descriere verbală a proprietarului, mai degrabă ca o schiță compozită (s-au indicat semne speciale - alunițe, defecte de mers, cicatrici etc.), religie, stare civilă. Un astfel de pașaport era înlocuit anual și nu era ieftin.
Pașaport intern în Imperiul Rus (1910)
În general, această tradiție rusă a fost complet diferită.din lume - dacă în străinătate pașaportul se baza aristocraților și a tot felul de nobilimi, atunci în practica internă, iobagii lipsiți de drepturi de drept erau furnizați cu pașapoarte. Pentru călătoriile în interiorul țării (și industrializarea a contribuit la aceasta), erau dotați cu „certificate de călătorie”. Dacă țăranul călător nu avea așa ceva, era exilat la muncă silnică.
Pașaport internațional în Imperiul Rus
Criminalii și „extremiștii” acelor vremurinu erau pașapoarte, dar erau, să zicem, „documente” mai notabile: criminalii de atunci erau marcați într-un mod special. Au ars litere pe frunte (au frecat în mod repetat inscripțiile cu praf de pușcă) în conformitate cu crima: hoții aveau litera „B” pe față, criminalii aveau litera „U” și așa mai departe.
În același timp, pașapoartele au fost deja folosite în întregimeprogres, iar la începutul secolului al XX-lea în Imperiul Rus, astfel de documente cu fotografie au fost primite de consulii ruși în străinătate, precum și de alți reprezentanți oficiali ai autorităților. Din 1917, bolșevicii au introdus un analog al pașaportului - cărți de lucru, în care fotografia nu era necesară. Abia în 1933 cetățenii sovietici au început să primească pașapoarte moderne.
Pe 20 noiembrie 1998, Rusia a lansat pe orbită primul modul al Stației Spațiale Internaționale, Zarya.Este de la marfa funcțională rusăbloc a început desfășurarea unui grandios complex aproape orbital, pentru care Rusia, SUA, Canada, Japonia și țările Uniunii Europene și-au unit eforturile.
Blocul Zarya a devenit baza pentru următorulconstrucția ISS. La început, acest bloc a reglementat alimentarea cu energie și regimul de temperatură la stație, iar astăzi servește ca depozit de combustibil. Dezvoltarea sa a fost finanțată cu 150 de milioane de dolari din partea rusă și 250 de milioane de dolari din Statele Unite.
Statia Spatiala Internationala
Construcția originală a Spațiului Internaționalstația a fost planificată fără participarea Rusiei - proiectul trebuia să implice Agenția Spațială Europeană, SUA, Canada și Japonia. Dar costul proiectului s-a dovedit a fi de așa natură încât participanții la proiect, după cum se spune, „nu au tras” singuri bugetul, iar lipsa de experiență în construcția de complexe orbitale a fost afectată. În același timp, cosmonautica rusă din anii 1990 a căzut în decădere din cauza problemelor economice, iar proiectul stației spațiale Mir-2, cu scop similar, a fost inactiv din cauza lipsei de finanțare. În astfel de condiții, principiul „cu lumea pe sfoară” s-a dovedit a fi benefic pentru toată lumea.
Peste 17 ani de funcționare, peste două sute de cosmonauți au vizitat ISS, iar stația are un personal permanent de 6 persoane.