Un nou material compozit bazat pe ceramică și materiale refractare va putea:Rezistă la căldură
Placarea este una dintre principalele probleme în proiectareaeronave hipersonice moderne. Datorită vitezei ridicate, materialul aeronavei trebuie să reziste la temperaturi extreme, inclusiv dintr-un film de plasmă care se formează la viteze ridicate de pe suprafață.
China este una dintre cele mai dezvoltate țări în dezvoltarea aeronavelor hipersonice.Recent, inginerii chinezi de la Institutul de Cercetare și Design al Aviației din Chengdu au efectuat prima etapă a testelor pe banc ale motorului hipersonic combinat TBCC - va fi posibil să se facă acest lucruUtilizați pentru aeronave hipersonice.
Recent, General Electric a prezentat un prototip al unui motor de detonare rotativ care poate accelera avioanele la viteze hipersonice.
Pe lângă General Electric, dezvoltarea motoruluipentru zboruri hipersonice, sunt implicate alte câteva companii, printre care Aerojet Rocketdyne și NASA. Cu toate acestea, nu este încă cunoscut când aceste aeronave vor apărea efectiv pe piața largă.
Până în prezent, mulți dezvoltatori de aviațiea încercat să creeze avioane hipersonice, folosind diferite forme și experimentând cu aerodinamică. Cel mai frapant exemplu este linia de pasageri supersonica Concorde, care zboara cu o viteza de pana la 1,8 mii km / h. Cu toate acestea, utilizarea aeronavelor supersonice era prea costisitoare pentru companiile aeriene.