Compania-mamă a unor mărci precum eep, Chrysler, Dodge, Ram și chiar Maserati a prezentat Chiari în Italia
În loc să îndoiască legile fizicii şiPentru a crea o pistă care duce constant la vale, ca o buclă imposibilă într-un tablou Escher, Stellantis, împreună cu mai multe companii partenere, au construit o serie de coloane chiar sub suprafața asfaltului. Piesa face parte dintr-un sistem numit Dynamic Wireless Power Transfer sau DWPT. DWPT folosește un șir lung de bobine pentru a transfera puterea în timp ce vehiculul este în mișcare.
Pista este alimentată de o sursă de curent continuu,ceea ce îi permite să fie conectat direct la surse de energie regenerabilă precum panouri solare sau turbine eoliene. De asemenea, ușurează utilizarea cablurilor de aluminiu mai subțiri, care necesită mai puțin material pentru fabricare, sunt mai ușor de reciclat și costă jumătate mai mult decât cablurile fabricate din materiale precum cuprul. Pentru a profita de posibilitățile pistei, o mașină electrică trebuie pur și simplu să fie modernizată cu un receptor special care transmite puterea direct la motorul său electric. În timpul testării, Fiat New 500 a reușit să mențină viteza pe autostradă în timp ce conducea pe autostradă fără a utiliza energia stocată în bateriile sale.
Citeste mai mult
Toate tumorile au dispărut: un nou medicament împotriva cancerului funcționează fără chimioterapie și chirurgie
Cipul AI modernizează telefoanele și laptopurile: nu mai este nevoie să cumpărați dispozitive noi
Originea morții negre este dezvăluită. Cercetarea ADN-ului a dus în Asia Centrală