„Știm că păsările se descurcă uimitor de bine condițiilor care provoacă acumularea în aer
Noi cercetări arată aripi de pasăreacționează ca un sistem de suspensie pentru a face față schimbării condițiilor de vânt. Oamenii de știință au folosit o combinație inovatoare de reconstrucție 3D de mare viteză a suprafeței, bazată pe video, tomografie computerizată (CT) și dinamica calculată a fluidelor (CFD). Așa că au vrut să înțeleagă exact cum transformarea aripilor lor ajută păsările să „arunce” rafale de vânt, adică schimbarea formei și poziției lor.
Într-un experiment efectuat în Laboratorstructura și mișcarea Colegiului Regal Veterinar, echipa a filmat-o pe Lily, bufnița, alunecând printr-o serie de rafale verticale de vânt generate de evantai. Lily este o pasăre antrenată pentru șoimărie și un veteran al multor documentare despre natură, așa că „nu a fost deloc stânjenită de lumini și camere”, asigură oamenii de știință de la Bristol.
Cheney et al 2020 Suplimental Movie S1 de la Newswise pe Vimeo.
Bufnița Lily este filmată zburând printr-o serie de rafale de vânt. Credit: Cheney și colab., 2020.
„Am început cu rafale de vânt foarte blândeîn cazul în care Lily are dificultăți. Dar s-a descoperit curând că, chiar și la cele mai mari viteze de rafală, Lily era neperturbată. A zburat calm înainte să primească premiul pentru mâncarea pe care o ținea antrenorul ei Lloyd Buck ", a comentat profesorul Richard Bomfrey de la Colegiul Regal Veterinar.
„Lily a zburat prin rafale accidentate de vânt șiși-a menținut constant capul și trunchiul pe o traiectorie surprinzător de stabilă, ca și cum ar zbura cu un sistem de suspensie. Când am analizat datele, am fost surprinși că „efectul sistemului de suspensie” nu s-a întâmplat pur și simplu. Aerodinamica sa a fost influențată și de masa aripilor lui Lily. Prin comparație, fiecare dintre membrele noastre superioare reprezintă aproximativ 5% din greutatea corporală; pentru o pasăre este cam de două ori mai mult. Ei folosesc această masă pentru a absorbi eficient rafale de vânt”, a explicat autorul studiului, Dr. Jorn Cheney de la Colegiul Regal Veterinar.
„Poate că cel mai interesant estedescoperirea că tocmai partea „efectului” suspensiei responsabilă de viteză este „încorporată” în mecanica aripilor. Acesta este motivul pentru care păsările nu trebuie să facă nimic activ pentru ca sistemul să funcționeze. Mecanica este foarte elegantă”, conchide Dr. Jonathan Stevenson de la Universitatea din Bristol.
Următorul pas al cercetării va fi dezvoltarea sistemelor de suspensie biologică pentru aeronavele mici.
Citește și
Misiunea anuală în Arctica s-a încheiat, iar datele sunt dezamăgitoare. Ce așteaptă omenirea?
În ziua a 3-a de boală, majoritatea pacienților cu COVID-19 își pierd simțul mirosului și suferă adesea de un nas curgător
Oamenii de știință au aflat de ce copiii sunt cei mai periculoși purtători de COVID-19